М О С К В А
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
О мерах по обеспечению безопасности пассажиров и персонала Московского метрополитена
В целях совершенствования мер, направленных на обеспечение безопасности пассажиров и персонала метрополитена, предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и повышения устойчивости работы метро правительство Москвы постановляет:
1. Московскому метрополитену: 1.1. В месячный срок пересмотреть личные нормативы руководителей по обеспечению безопасности движения с целью их конкретизации и создать четкую систему контроля за их выполнением. 1.2. В двухмесячный срок пересмотреть систему организации работы машинистов-инструкторов, заместителей руководителей депо по безопасности движения, ревизорского аппарата и провести их внеочередную переаттестацию. 1.3. В I квартале 1995 года завершить разработку методики работы с локомотивными бригадами по вопросам безопасности перевозки (техническая учеба, введение личных формуляров, усиление дисциплинарной ответственности машинистов за необоснованное отключение систем безопасности, обеспечение технических средств контроля за данным видом нарушения). 1.4. Обеспечить в 1995 году опытное внедрение на метрополитене подвижного состава с бортовыми системами контроля технического состояния и режима ведения поезда. 1.5. Принять меры к обеспечению неукоснительного выполнения в полном объеме и в установленные сроки мероприятий, предусмотренных постановлением правительства Москвы от 29 марта 1994 года N 262 "О результатах проверки финансово-хозяйственной деятельности Московского метрополитена", обратив особое внимание на: - завершение в I квартале 1995 года комплексной пожарной модернизации вагонов серии 81-717, 81-714; - внедрение с 1995 года диагностических установок автоматического контроля оборудования вагонов; - исключение с 1995 года применения сгораемых материалов для устройства балюстрады и ступеней вновь строящихся и реконструируемых эскалаторов. 1.6. В двухмесячный срок разработать мероприятия по: - техническому оснащению и оборудованию охранной сигнализацией помещений станций и депо с целью предотвращения проникновения в них посторонних лиц; - оборудованию имеющихся комнат для хранения обнаруженных взрывчатых веществ дополнительными средствами защиты с учетом рекомендаций специалистов Министерства обороны Российской Федерации; - дублированию кабельных линий на особо уязвимых участках метрополитена; - ускорению проведения работ по испытанию и выбору новых систем обеспечения радиосвязи; - укреплению материально-технической базы аварийно-восстановительных средств метрополитена. По вопросам обеспечения выполнения этих мероприятий, требующим решения правительства Москвы, внести соответствующие проекты документов в правительство. 1.7. Совместно с ГУВД г. Москвы и АО "МКНТ" проработать вопросы, связанные с внедрением аппаратуры теленаблюдения с организацией видеозаписи на объектах и станциях метрополитена, и до 1 апреля 1995 года внести предложения в правительство Москвы. 1.8. Пересмотреть до 15 февраля 1995 года все организационные документы по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, при необходимости переутвердить их руководством метрополитена, а по документам, требующим решений города, представить предложения в правительство Москвы. 1.9. В технических заданиях на проектирование новых линий метрополитена, выпуск подвижного состава вносить требования по безусловному строительству спецпомещений на станциях метро, созданию аварийно-эвакуационных устройств в вагонах метрополитена. 1.10. Включать в пусковые комплексы новых линий ввод в полном объеме всех спецустройств. 1.11. В I полугодии 1995 года завершить работы по восстановлению разрушенных порогов путевых герметических затворов, и в первую очередь - на подречных участках. 1.12. Периодически, раз в год, совместно с Комиссией по чрезвычайным ситуациям при правительстве Москвы организовывать с привлечением аварийно-спасательных служб и организаций, органов ГУВД г. Москвы проведение командно-штабных учений по отработке их взаимодействия при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в Московском метрополитене. 1.13. Размещение торговых точек на станциях метрополитена осуществлять в строгом соответствии со схемами, согласованными в установленном порядке с надзорными органами, исключив их расположение в межстанционных переходах и на платформах.
2. Принять к сведению, что Московским метрополитеном проводится работа на конкурсной основе с фирмами "Эндрю", "Алкател Сел", "АЕГ" по созданию на базе автономного участка "Каширская" -"Каховская" полигона для испытаний современных систем радиосвязи, диспетчерского управления и систем безопасности с использованием излучающих кабелей и электронных систем последнего поколения.
3. Департаменту транспорта и связи: 3.1. В трехмесячный срок проработать вопросы создания городской независимой службы контроля за безопасностью перевозок пассажиров в метрополитене и на наземном транспорте и представить предложения в правительство Москвы. 3.2. До 1 марта 1995 года представить в правительство Москвы согласованные с Московским метрополитеном, АО "Мосметрострой", департаментами перспективного развития Москвы и строительства предложения по ускорению строительства дополнительных выходов на станциях метро "ВДНХ", "Белорусская" "Маяковская" "Павелецкая", "Комсомольская", "Бауманская", а также ряде других станций, отнесенных ко 2-й очереди проектирования и строительства.
4. ГУВД г. Москвы решить вопрос с Министерством внутренних дел Российской Федерации об увеличении штатной численности сотрудников УВД по охране метрополитена в соответствии с представлением управления, а также отдельного батальона милиции по сопровождению электропоездов до 500 человек.
5. УВД по охране Московского метрополитена в недельный срок: 5.1. Усилить постовой контроль на особо уязвимых в диверсионном отношении участках метрополитена. 5.2. Представить в ГУВД г. Москвы предложения по укреплению своей материально-технической базы, созданию и оснащению специальных подразделений по первичному обнаружению и обработке взрывчатых веществ.
6. Управлению ФСК г. Москвы и Московской области проработать с ФСК Российской Федерации предложение о создании подразделения по обеспечению безопасности Московского метрополитена и АО "Мосметрострой". О принятом решении проинформировать правительство Москвы.
7. Префектурам административных округов до 1 марта 1995 года доложить правительству Москвы о завершении работ по упорядочению размещения торговых точек у станций метро для обеспечения беспрепятственного проезда аварийно-спасательной техники к объектам метрополитена в соответствии с постановлением правительства Москвы от 29.03.94 N 262.
8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя премьера правительства Москвы Б.В. Никольского.
Премьер Правительства МосквыЮ.М.Лужков