Rapport de consultation sur la recherche logistique des circuits de la surveillance entomologique

ORGANISATION MONDIALE DE LA SANTE (OMS) PROGP"A},IME DE LUTTE CONTRE DANS LA REGION DU BASSiN (OCP) L IONCHOCERCOSE DE LA VOLTA MPPORT DE CONSULTATION SUR LA RECI1ERCHE LOGISTIQUE DES CIRCUITS DE Ij. SURVEILLANCE ENTOMOLOGIQUE PAR H. L. Orain, Cqnsult,ant Otragadougou, novembre 1984 No 1254lvCUl84 TABLE DES I. INTRODUCTION ) CRITERES RETENUS. 2.L. Circuits de surveilLance 2.2. ContrôIe larvaire PREMIERE PARTIE DE LA 3.1. Secteurs visités CONSULTATION. 3.2. Les circuits de suryeillance 3.3. Les catégories des points de 4. Circuits de surveillance Différence de kilométrage 6.2. Circuits de suryeiLlance 6.3. Nombre de circuits et ile 7, ACTIVITES DES CHEFS DE SOUS-SECTEUR 7 .1. Contrôle larvaire. 7.2, Règles pour assurer 1e 7 .3, Activités anrrexes des captures Pages It 2 il lt t, aa.aa 1_ il 3 3 3. 3,4. Les intinéraires suiyis 3.5. Les circuits du contrôle Larvaire DEUXIEME PARTIE DE 4.L. Circuirs de 4.2. Le contrôle LA CONSULTATION surveilLance établ.is sur Le terrain. larvaire RESULTATS OBTENUS 6, OPTIMISATION -DES CIRCUITS DE SURYEILIÂ}ICE. 6. 1. Facteurs' retenus- établis sur Le terrain ao.a. proposés Ipoints contrôle. l4rvaire .4yrr. chefs de sous-secteur 4 4 tt 5 n 7 tt 8 9 10 5. LES 5. 1. 5 .2, tt CONCLUSION. REMERCIEMENTSo 10 1. LÏSTE DES ANNEXES Carte du Prograrmne OCP montrant la délimitation des sous-secteurs Nord (s-avane) et Sud (forêt). 2.3 Résumê du kilométrage théorique et Ëype dractivité (circuits de Différence entre le kilométrage année (déc. 82 - Nov. 83) er le étabLi en collaboration avec 1es parcouru pâr sous-secteur terrain) . parcouru au cours dtune kilomêtrage théorique chefs de sous-secteurs. 4. 5. Récapitulatif du kilomêtrage des circuits de surveillance proposês. bis - Etat comparatif entre re kilométrage des circuits établis sur le terrain et les circuits proposês. 6 à 27 - Détail par circuit, par sous-secteur et type dractivité. 28 à 48 - Dêtail des circuits proposés par sous-secteur et ki 1omêtrage correspondant. 49. Estimation du nombre de gltes potentiels contrôlés chaque semaine par sous-secteur. 1. -1- Introduction Dans le cadre de l-a surveillance ent.omologique menée dans ltaire du Progranrne, i1 nous a 'eté demandé dreffectuer une recherche logistique sur 1es circuits de captures et dtoptimiser ces circuits. Si possible, tenter une approche logistique des aàtivitês des chefs de sous-secËeur ; activités Iiées à 1a surveillance entomologique et que nous dénornrnerons contrôle larvaire dans le présent rapport. Critères retenus 2..1. Circuits de surveiLlance Compte tenu de divers facteurs tel que jours fêui.és, irurnobilisation des véhicules, etc... 48 semaines ont été retenues pour le ca1cu1 annuel du kilomêtrage des véhicules affectés aux circuits de surveil-lance entomolo- gique. 2.2. ContrôIe larvaire Pour cette recherehe, ltaire géograph.ique arbitrairement en Nord (savane) eÈ Sud (forêt). du Cf Progrannne a ét-e divisée annexe 1. Pour cette aetivité, i1 a êté tenu compte à 1a fois des problèmes du personnel (congés) et de lrindisponibilitê des véhicul-es mais nous avons également essayé de définir la durée annuel"Le effective du contrô1e 1ar- vaire tant pour 1e Nord que pour le Sud. Pour cela, il faut avoir en mémoire gue 1a quasi-totalité des gîtes potentiels des petites et moyennes rivières disparaissent en saison sèche notamnent'dans la partie Nord. A ce sujet nous voudrions citer comme exemple, Ie sous-secteur de Ouaga où du mois dejanvier à la fin du mois de mai 84, cinq gîtes seulement ont fair ltobjet d'un contrô1e larvaire. Enfin, nous avons égal-ement reÈenu que durant la saison des hautes eaux, bon nombre de gîtes potentiels sont inaccessibles. Compte tenu de üous ces facteurs les dates du contrôle larvaire retenues pour les sous-secteurs situés dans la partie Nord ont été fixées du ler mai au 15 décembre, soit 28 senaines. Pour les sous-secteurs situés dans Ia partie sud du Prograrmne 1e début du contrôLe a êté fixé au 15 mars eÈ 1a fin aP 'c aP lsa sar saf,rsr^ saP êurqfdr oI .v gssBTc fuo anbÏEoTorrrofue slurod saÏ rnod acuElITa^jrns BI 1a g 'y ua sarnld"O sêIqBsuodsar sal slurod ornldsc ap sfurod sap sarroagfec sa'I .t.g 'aTnarqa^ Tnas un led saglrodsuBr? sadrnbg xnap ra^no.rtr ap gnT-r:e lsa snou TI 'sadrnbgrp a.rqunu nB fuerrrc,rloreEllqo sed sreu glT^Tf,ce aff,ac q sgleaJlE salnerl{a^. ap arqupu ne 1et9 lsa rnatrcas-snos red s11qel9 srlricrTc ap êIquou e-I 'sf rnalTc xneP sêc AP a:rBPBIIroPqaq auuar(olu BI lueuard ua rTqef g ?19 e lTnerrc:ed 1eu1; InaIEa êT'sarnTd sap uosres e1 rnod a,rfne un 1a aqeQs uosres ep frncrrJ un : rTTqÉ?g np suo^B snou .sa1n1d sap uosres e1 fuepuad sagoJ.oJuar luos sadrnbg sa1 anbsrol fuaurererlnJTlred fa .fua^nos "'Df,a'leuuoslad np no saTncrqg^ sap gfrïTqïu -odstpul,1 sanbrSolouolua uorlenfrs e1 anb.sIê1 'uor1e:.9prsuoa ua st.rd luos srnalce] sarfnero 'aJUBIITê^fns ap slTnclra saI aurguas anbeqc rTTqB?g f,nod aurld tnb anbrSo1 EI srnofno1 sed fsaru ac anb 91e1suoJ .rro^B sarde addl sfrncrrc sap TIqEla suo^E snou'gufoeuoo rnalcas-snos êp Jar{c np suo}f -BcrpuT sa1 .r.ns fa .au?OOO.OOZIï ne sanbrqderEodor saf rec ap aprerT V acuBTTra^Jns aP slTnDrTs sa.I .z.t 'uorlP.r.oq -ETIoD Bs ca^E sroS::ed 1a rnaf,cês ap ;ar{o np ecuasêrd ua sro3:anblanb lterre.rf ep ê3uBgs aun na'"oorrï snou'xna arfuarp uncBgC ae^y .rnofcas np ar-raJJaqc BI E algr ap rnol g sgnboauoc glg fuo rnalDas-snos ap sJ:aqc saT 'gTBurBJ fa no{B.re6 'erey '94enog .o4eureg .osselnotq -oqog 'no8nopeSÉn6 : sgiTsT^ 919 luo aunuerEo.r6 np srnafcas saT snoJ 'no8nope8eng q euruelEo.:4 np uor?carT( BT urP.rJ.af aI r.ns aaïnor9p lsars uoTfEfïnsuoc PI ap s9f,TsT^ srnafcas'T'6 € 'ar1:ed apuooas ET fa eltred arQrua:d e1 xnB s9lraJJE saÏnsTq9^ saP lanuuB -T]n 919 luo rnb sa:J{qc xnaP sac ruos uorlBf Insuos BI aP arlrBd aJ.arurara 'e 'rnalcas-snos aP sJaqc a8erlgioolT4 np Tnclsc a1 .:nod sgsTT êc 'saurBuas 9€ lTos alguracgp ç1 ne ',.InalJas.-snos ap Jaqc np aTnJ -T9?4 nu rafiq'tl1?e q rnfec fa .êirêll.rbÏ aIoJluoJ aT raod .sa.tnldEc ap sadrnbg Sap 5a1ncTq94 xnE fueua.dar a8erlgool}T np fred er JauïûrJafgp ap alqrssod gl9 sEd e,u TT,nb ualq 19':nafcas-snos nE glcaJJ:B a.lrofe.ïoqeT ap arreïTrxng.I red salorluoc s-r.a^Tp sal rnod 9sr1Tf,n fsa a.rnfdec ap adrnbg aunrp aTnprr{a^ un'lnalcas-snos aP JaI{c np aTnJTIlg^ np snld ua eurBuras anbeqc (saTn" -Tr{9^ xnap ap eF,o_*,FLp" Jnalcês-snos ap Jaqa aI rs Snes) sEc sap glT4o[eur e1 sueo .truauêrrlne tnof BA ua TT enblee.rd BI sueo .s?TncrTc saa rnod gsrïïfn fsa rnafcas-snos ap Jaqc nB glsoJIB ?rnaTqgÀ aT Inas .anb 1sa edlcurrd a1 a.rTe^rpI aÏo.rfuoc np slTnDJ.rc saT .ç.t i '§êTnarqg^ sap senbrli9uo1r4 srnalduroc saP.r,rlred g 9n'e1ar aEerlgEoITT oI reldacce ?TBJ B snou saSrea sap acua8 -TPuTrT !o BuErle nP sJ,nalaas-snos saP sroJ:afnof uoTfdecxa,l €. arlaurr^-rn3 ne sa rBJ 919 luo saJnsau saI solnof anb suoleu$rs .uT;ug .saJ,refuauralddns sar?QüroTTï ap saurefuac slnarsnld q,nbsn[ xeTTB f nad elac .see surel;ac suEC.:anbassrp B sar{cnou saT lalroddB Â:,nod.r.nefcas_snos np aseq BT s.ra^ auÏauas BT aP narTTur nB f,uer^a.r aÏncrr{gn a1 anbs.roÏ aurâu ap B/t ua TI .a8erl -grroTT>1 np arqrsuas uorfeluauSne,l g adrclr.:ed J.nafsBJ a3 .sec suref Jae sueo 'auraur-rn1 arnfdec ap lurod aT truorrnJ.TofeETTqo -lne; uars uroT_ sed lsaru narT ao la f,Tnu EI assed adrnbg enbeqc qo lrorpuarl ap age:19uro1T{ np TnrTea êT suep alduroc nual-,939 E TT 'uterral aT .r.ns TIqElg lTna.r.ro anbeqc rno6 aBerfguro1T{ np arnsour BI la s@a1,' î. 'aterlguroITT aT -snc:,ad9r sap luauÉIBlBJ B aurerrns aunrp srnoa nB sgfTsTa slurod np 1a saJrsr^ sap eunial(r np cuop uoTlBcT]TssErc BT êp lcadsar uou Ins aP a.I SUOTS aJ.clluou 'g ar:o391Bc BT E,nb v êTro8glec Er E .rTualredde uarq rssne luaanad s1r 'sSuaueulad-tuas xne luanb 'V gTrotg?Bc BT q fueuuerf:edde sfuau?rrrJ.ad sfurod sar 'adrcur:d ug'a?rns op srnoç ç no ? .g s9r1s1^ truos sfueuprrrJad-ruas soT 'L/L a4P-e-fsa,c satnld saP uosres. ET ?uepuad .rno[ anbeqc sglrsr^ luos srarua:d saT 'sfuauellljlad-ruras tra sluauerrrrêd sfurod sa1 .a:roEg?ea arerurap aun'ut;ug'sec aT s.rnofno1 alfg,p uToI trsa rnb ac 'alar1ncrl.r.ed enbrtol -oluolua uorlBnfrs ap sBc ua,nb sg?Tsr^ aflg ]uêrBr^ap au sIl .3 Slurod xne luen§ . (:not 1) g slurod sa1 .rnod Tansueurrq lsa TT ! (s:not 7) anepBuropqaq -g- 'rnalcas-snos aP sJaq" sap suoTfBcTPur saT rrls suros .sou .r,Bd srTqBlg .sl.rnor.rc sap fuBua^o.rd anbïJogql a8e:l9ruo1T{ ar 'f:ed arf nplp tla 3sJ.na1aa.s-snos çT red aauue aunrp sJnoa nB nJ.nocred fuauranTlcaJJa glg B rnb aEeJ.fgurorTï ar .f:ed aunrp aJ.lua auu.ou? acuêrgl:JTq aurl"g.,( f+rnb frossar TT .7 axauuerT ap a.rnfcêT BT a( alB.rfaEoIT{ aP ecuargJ}TC .2.ç =rrrcrïc sac êp r,Érep ar .r.rualêr rn,r r-:ï;:ïlïï"1":r.r:ï,; aP saJJJ:ïI{c saT fuos aa anb .suosuad snou (-sa.r.n3dec ep sadrnbg sap saïnarqg^ -sap arr?^rBr ergrfuoa np sgl.rAÏlcp.xnE uorfBd_rc31:,ed er rns (.ç.g Jc) lTp 919 B rnb ac ap nual a1duo3 .&nolcas-snos ap faqa np alnarqg^ ne .rêncl -Trlle g aEe.rlguoT]{ aï trred a.rln",J"r" se.rnldec ap sarncrgg^ xnB lred aun,p fuarÂar rnb aSe.rfgutoITï aI rna?aês-sno.s.r,ed 3uaunsgrg fa z sarauuE sal ure .r.ç snualqo slPlTnsau .ç (.ç.e Jc) sf-rnarrc sêp rTTqBfgrp a?pTrT auuop -uEqB luauaprder suo^p .snou .ar.rE^rBT aTgrfuoc aT .rnod . t-z ? g saxauup sar red -s9fuasg.rdai fuos rnb aauprTTêAJns êp sJ.rnJrïc xnB luaurè.rre.rluoJ 'alquldaacE êIElroc graPasuoJ artrg lnad luaurednoaa.r aI arocua q1 sgrd uorldacxa aun y '7 aaed 6 aq3ÏÀ.BT J,ns 1uean8r3: saToJ.fuoJ saI fa urB.r.raf êI rns suoTlg snou aubsrol sglJc -sar_rel:p1 salgrluoc saI arlua fuaruadnocar un 'E gpgcold .suo.aÉ rsnou 6aaue11;a^Ins ap .slrnarrc sa1 :nod allluoo arT?^-rBI aTg.rluoc 2., 'fTncrrc 'red aterlgrcrTT nP rTBlgP aI tuauuop LZ g.9 saxauue sar .alqeSdacce 9ir9^e lsars lEtÏnsar a1 '(srour srarurap §ac ap g sogcTJ) agepuos un E glTurTT trsars fuauradnocaJ, ac'sdua1 ap ofneü.sgXTsT^ luoura^rlcaJ;e a.rnfdec ap strutod sa1 ?a slrnclrD saI Jns fuerntl; sa.rnldec ap slurod saI a-rfua fuauradnocar un B 9p9co.rd suo^B snou'slna'rnaf,Das-snod ap sJar{c sep apïBrT Jê.ÀB urErJaf aT rns srTgBlg asupTTra^J,ns ap sf,rncrrs saÏ grgTduoa 1a srrdar suo^B snoN uïPr.raf np acueTlra^J.ns ap slrnc-rr3 .1., -t1 - ., 'sJ.nalcas-snos oz f,uBluasgrdar g? q êT '-frnDrrJ JBd êTnaTr{gA un- -gmoÏT{ aI 'sfrncrTD aP arqurcu 8Z sAxauup xnB a^norl as lrncrrc rBd TTElgp alncTqg/\ rBd êSe.rtguroÏTI aI fa IanuuE a8Bff aT 'rnalcas-snos led aunsar ç axauuer.I sgsodord aauelIra^rns ap slTncrlC .2.9 .aurBuE,s BI aP srnoD nB gfTsT^. a.lnldec ep aulod rarurap aI luelf,Tnb ua rnef3ae-snos np fcarrp rnofer 1a furod arlnE un srê^ srnd a.r,ntrdec ap furod un sra^ .rnaScas .-snos np l.red êIncrr.{gl aT .suosodord snou anb sfrnarrc saT suBO 'a8erlgrnolT{ np TncIEc e1 :nod af,duroc ua srrd glg snTd uou sed e,u -1uanb9rg zasse sec- a.r,reluauglddns eEerfguo11{ un red ltnperg ês (seo ec suep.tnb ac.aupu-rn1 arnfdec ap lulod a1 sed lsêru narl aD anbs.r,o1" llpu BI essed adlnbgrT !o luaura8raqgq,p naïT aT _ ! slurod sêp uorlecrJrssETc pT êp sroT snuuoJal a.r.oJua sed fuaretrg,u a.r.n1de? ap sf,urod sa1 snol fuaurue.redde no uocrr{og ap fa noTB.r,Bd op srnafcês-snos sa1 rnod auraur ap gtg E ua TI'g slurod sop auluoc sg.lgprsuoc 91g ?uo fuêure:p11nt9.r sglTST^ srerrr D sassplc slurod SuTBfrêa .sea oc sue( .luasod as saurqlqord sap Qo gïBnog ap .r,nafaês a1 .rnod luallrllplou suo'rldacxa sap sTutpe suo^B snou .sroJafnof, .(g.g JD) C slurod sap uorsnlcxa,T q alduroc ua srld gf9 luo fl 1a y sar:,ot9fec sêp slurod sa1 6s1nas - : §1UE^Tns STnAICBJ saT nuatrar suo^p snou 'anbtEoloruofua acueT1Ta^rns ap s?rnarrc sa1 rasrurTldorp rafua? rnoA 9*frÿJû9 - s-rnafDB.{ .T.g Sa lralz.t êcueIITê^Jns ap slrnarra sap uorlesrulrdg .9 " ' lJi.ir",BT aTo.rfuoc ap saTncrqg^ 1a sa:nf,d,c ep sarncrr{a^ 'Inelaas-snos np aTrqouofne cred np aTqurasua,l red nlnoc.red aflerlaurolrl ne puodsaJ.J.oc fa'auuoloc a:grurard BT ap rnTac aurutoc .lsa ? axauuerT ap auuo1oc aurerxnap ET suÊp tue:n8;g a8e.lt9ruo1T)t aT anb suosrcg:4 'n:noa.red fuaun^rf,caJla 919 e 'rnb ac q lrodde.r led suros sou :ed sTTqe?g slrnc.rrc sa1 rnod .l 9r- ap lsa srnalcas-snos çI se1 rnod a1ptol aauêrgJJTp BT 'luauraTnas Z Z,l- odureluT) ap J.nafDas-snos aT uorldacxa aun ca^e Z gç- g, .A IE- ap B^ EIaJ 'a8efuac:nod ua gluasgrdag -c- 's 0lT 1" Y tt fuoP + 'oTger9PTsuos lSa lrBJarI sJ.nafDas_snos sarlnE saT rnod ! y 71 eBueleSlog 7a % t'71 no8nope8eng .sgrd suorSdacxa xnap y ..ra1.red ap suoua^ snou luop -strxeag se1 .le:edutoc d .rnod srq ç axauuer1 ap nBaTqEf ne raf:oda.r. as uarq erpno^ J,nolcaT êr ..sa1reJ fupfg sa^jrasar sa3 'rnatca.s^snos anbegc ?p uo1ar{c9rT e sagfef suoc a8e.rlguroTTT êp saaua.rgJJrp satuetrodurr sa1 r,enbsIdxa E luesrJJns .s1r,nb aftlaurpBrp aTTcTlJTp lsê snou rr ':addolangp ap suoua^ snou anb sluauntre sa1 grg1el .suosodo:d snou anb slrncJrc sel .r.nod 1te3: suo^BrI snou aurtroc .a8e.r,19uroTT{ aT fafTulTï ua,p f,uBllaulJad lauuorlBr arPro u]glraa un uolas sTIgelg luauacroJ sed luos au sfrncrrc sac anb f,sa urBJraf or rns sTrgelg sfTnarrc sap aEeragurciTTr aT afros enblanb ua.raTJTlsn[ rnod racue^B llerrnod uo,1 anb rnafag; rarurap a-I . sgsodo.rd -rgelduroc lTBa9 luaura8eaqgqr p naTT xne :alndur-r q a8erlguroTTI aT .ureJJ,af saTncrTa saÏ suep sed trserT au ne a.rnldeD êp furod np sanuea TT 'asrr - .t lê saaTTE al .rns sTIqBlg slrnJ.rrc saÏ suBo 'a:.n1dEc EI ap ag.rnp BI E la aruql,fu ne luenb uolfecr3ruErs auncne snld lreneru Ja suoe uos lhol npred 11eae guuop fulod un,p arro3 -9fBa ?T ap augut uoTf,ou BT anb senalcas-snos op aJ,qupu uTetr:ac un suBp .9f,ou suo^e snou'lalns ac v's?snTcur lua]B1g sfurod ap sar.roEg?Ba sroJf, sar urerrax aT .rns sTIqBlg sfTnarTc sa1 rnod anb srole xQlô g 1a V sarroSgfec saP sarnldec ap slurod sa1 luauraln?s auuoTfJaTgs suo^E snou.sec sap gfr; -ofeu pT suep '(z'ç) 1uap9a9rd aqde:,tered ne 1rp suo^prT snou anqno3 'a1qe1e9ld fuarrnad au saguuoP sêc .s1nB slrnerrc- e la 2.""x:: ""P sarlJrqc sa1 .r,a.r,eduoc ap uollecrldxa sues saIIa a.r.fuo sagreduoc arfg sed af,?ou v 'urB.rraf aT rns sTIqElg aauEÏIra^jrns ap xnoc a?^B nBoTgEtr ae êp euuoToc a:grurard EI ap ?IB.rês axalJgr .ra1ua.rd a1 .a:n1ca1 sg:dy -9- . sêdrnbg Zg ap TTB^B.rf saurBrrEs xnap rns aJuBuJalIB Uê SlrnDrrc ,zT ap nB auepuodsa:.roc fa 118e, s 1r .11e3: ug o î, çt6I srndap salI8 saueur saT aurBru q anQegc- luauanbllBuBlsÂs raTgrluoc ap anbrSoToruolua acueTIra^Jns BT ap luaura1norgp uog aT .rnod :-@ _ : arpuodgr ap suotaluaf snou salTanbxnB suorfsanb ap arguou ulef,rec un.rêInrrJ,oJ q ploqerp fnol auaura snou rca3 InalSas-snos ap sfaqc sap salncrqg^ .sa1 .r,ed lueurallênuuB nrnoared a8e.r19ruo1TT aT fuauE Tgrsuas arrnpgr ap arllaru:.ed 1uê.TerÂap lnb 1a urerlêl aI ;ns .ranbrldde q sal8qp 'gf,T^T1cB arlac lueuracuoc salEq.r sanblanb rïuTlgp ap alqrssod lTBras IT,nb suosuad snou '?rXuoc .led 'aureulas anbeqc sr^Tns luaruarqrln3g: luareras rnb sl.rnc.rTc sap rTTqBlgrp aÏqrssod sed lSered snou au Trrs a-rrB^rET aTgrluoS . T. / .srnafaas-snos ap sJaqc sap sgfT^Tf"V . L . suosodo.rd snou anb slrnc ap Zg sap aaBJ lnad erg;Tqa aC .stTna.r,Ta 61 anb sro1e tTeralsa.r au fTerpuorÂuoc TT,nb sgurod 11 cuop fuos aD ! artepeu: -opqaq fTnc.r,rJ uq Tnas Tnr q aluasg:der fueuerrrlad lurod anbeqc auruoS .TT ap a.r.prorT ap luarBras rnb slueueuuad s?utod sa1 sr:duoc d (g fa z saxêuue 3c) ?g luauErranlcB alsrxa ua TT . suosodo.rd snou anb strrnc ara 4'zg saÏ .rnod ua srur artrg lu?uefurBur T1 '?8 saP .rarTfar ap a nB as.TlIL AUn -odo.rd snou sarde sr,ru iuïBrral aï rns sTïgBr9 srrncrrD "";"::::":::"':::: anb sa.r3;rr{c soT .ra:eduoc "p alqrssod 1sa 1t .1urod ac rns sJrncJ,rc aP arquroN .e .g 'ure.rraf aT fns a^T?caJJa uollecrldde :na1 g .raITTa^ ap 1a ecusllra^]ns ap.sllnclrc cep uolleroqÉIgrI suep lnanSr: apuerS snld aun ;,a8rxa,p gnblpuT XTBras Ir .ecuanbgsuoD ug .sa:nfdec ap saTnc -Tq9^ sap aEerl.P-rg_LÏ-].Îp oTgrtuoc nB fuenb auEirxel uTÉfrac un aJsrxa TT,nb aJ?fauPB lnEJ Tr'sed 1uêsIJlns ?u snssap-ra sglTc sfrB} sal'suosuad a1 snou armoc rs fa 'ate.:l9uro1lt flp 1arfuassa auqlqord ac .rns gunsa; ug - L- ' a-rar T nc -TfrBd anbrEoÏoluolua uorf,?nf,Ts ap sec uarnb a:rBJ as ?Te.raap au uoTfua^JalurrI la a9uuopuege a.rlg ITBJ^ap a.r,?ruTfno.r anbrferd aflac anb ros ap B^ Tr 'saauue.srnarsnld srndap auuopueqe 9lg e fuauplrerl aT,luop saT1ac no sagfTerf g?g sTBuref ruo,u rnb sarer^rr s"p.suoTfcadso.:d sap lsa rnb ac:no4 'alqrssod ernsaur IanlcaJJ:ê r§ sarlBÀreÏ salorluoc sêp gtToTpoTrgd eI r?xïf aP alqBfreqnos 'IT-f-aTquro.s snou .fleras 1r .r"TI raruo:d ug '91T^TfcÉ affac q f,uenb sa13g.r -sanblanb fluT}gp ap .ra,{essa rnod lurod q f,u,^ïr.rp rrp^E-rl aP f,uaunJfsuTrl ar3p lle.red snou.enbrS0l0urofua aJuerTra^J.ns BT ap J:aqD aT f,uauralTanlce a:edgrd anb unsoffip.S E s1aTfuatrod safr8 sap aEepoa a1 .2. / z rnafsas np arraJlor{c aT 1ê .rnafcas_snos np aseq BT arlua uosrerT êun rarnsse rnod aureuras anbeqc sarferrroTT1 OO9 ap srnocred un anraaJJa .rnarcas-snos ap aTnrrqa^ unrnb snE:!pi[11_frâ _ ; uo1t9.r ollaa suep aJ.^nao ua arffaru E luaruafrEJ.l nB fupnb xnetp:,ourrrd .sr^B arfou q .sed fuos au aguuop oftraD "p "jr11rr"9î"r1 eo ne1ï un suap aTrrguoT^n1d e1 ra^aTar roTrE ;rnod sarnld sap uoslBs "r ?uBpuod aureuas anbeqa;sarlaur -oTT4aPsauTBfuaJ,sInaT.sn1dasse}"TncTI't9^un|nb@. ap sreru apltrr auqlsrls un sugo .f,uaurafre:1 sg:de Inas un e srndap 3rnb ET aXnof, .suep eanblldde B 'samrou sanblanb rTuTlgp "rTnporlurrp f,uauE)lInu fTEBrs au Tr .11:dsa ar?ou i, fuarualrEJl srunos gtg sTBrrB! luo,u (516I) suorfergdo sap tnqgp êT sfotr.leur sop luaurarq:1n89r :alcadso.rd apïBrrrJou TT-lsa _ ; sarrrleEgu s:no[no1 snld luos a1 au rnb tnb sargr^rr sap fuelgÀ?r.s ,suo1f cedso:,d sa1 6saguue sap srndep -srertr au8edurc BI ap lnggp nB sagf rert gt?9 luo aurpuras anbeqc :alcadso:.d ap -8- arTEssesau 1r-fsa _ \ -r-' enb a.rro;rc q suof,srsrad snou.luepuada3.s3uaBe,p ar.ro8gleD affac q sglaaJJe saTncrqa^ sap ate'rlgurorT{ aT f,uauraTqrsuas arTnpg.r ap aïqrssod 11_rleras êfnop suEs 'sauuotlueu 'snssaP-Tc §lurod sfuêrgJ]Tp xn, rnan8rr ap snld nad un luenbrldd, ua Jnafcàs-snos ap -slaqc sap sglT^Tfa, sar .rns aunsa.r ug e arrBJ t-p,c;l ap nual auaueleEg rle.ras ,J,nalces_snos ap Jar{D aI ronb:nod.sed pua.r.duroJ au fl .ruorr3puoc sac suEG .1ue^norf d,s fTnpo:d anbeqc ap {col s ar essnoJ'g;.pp rgdgp un suEp aEe.ssed uos,ap sroï a^eïa.r (sal'Trd saP sorrBPBIIIoPqaq 's1'r'odder Jc) .lorld enbeqc 'faJJe ur .aïqnop ua rl,] lsa TTE^erf ac anb sgpuns:ad saullros snou .rc1 .@ Ina?aas-snos ap Jaqc np aTnc3r{g^ ap _nad .rro^B .{ sed fTEr^ap au I.r .]}eJ ac ao .lulod ac lns no- aJrBfuauralddns a8e:eguro11I ap 'sa.rnfdec ap .sadrnba xne aarJuoe fsa aqcEf affac .uorfdacxa JnES. .arrB.r\JET aÏgrfuoa a1 anb s.durel aurau ua arTEJ as luaurar,U.rou trTEJ^ap uors.ranedns afrac .luanbgsuoc .r'd .a.rar^r.r aunrP 9l1uryxo-rd q sgnf,rs .s.lnolnof ]uos se;nldec ap sluTod saT .a1er9u9B uo5e;: aunrp f,a sïolaf,noJ'gu^.T1'e,p a.rua8 ac.rnod safDTrfs sal8gr sap rasod ap asreTelu Tr_1sa alnop "or, . Inafsos-snos ap .e.1 'uB .rBd sorf euoTTT ooo.ot rasrrrouosg. p fTerff,aurJad uorssa:.ddns es .sec ac suBG .uosTBTï allac rarnsse :nod 1ua1nc -.trtc rnb,,OHCNO..,solncrr{g^ ap luaumesrfrns e I tT,nb tra saxg spug:B sap 's,or{ep us sed fsa.u Jnafcas-snos ec anb -sn1d fuBfn'rc .uorr,.rraq' aun arla lJErEd snou aTenog la otoq.ro;1 arfua a.rreperrropgaq uosreTï affaa uTJu! .sr.r,da.rfua 919 sed eru fuauraf rrJf uncnE'gg aguuerÏ ap uTJ BI q,nbsnf 1a 6a1ep aff,ac srndaq .Og ta 91 , L[. ,9f saauue .sap srnoc ne sïoJ S no ? saglre.rf arlg gp truo rnb sa]aï^r-r 6ar1er99 BT fa arIe.rg» BT : soJ,er^r.r,safrfad xnap rns suorssncredgr sap.rro^p fuau.Tnas fnad aauuop aff,a, anb lres uo puenb .ar:raluesreld asre^n'rr er ap Ja^aTa'r lgered snou (e1'tsueJ q aTJlgtoT^n1d e1 raÂaïar raïïB.rnod alncrqan un'sarnld sap uosrps pT fuepuêd aureues anbeqc raceldap q luenô - 6..- no8nopB8eno E aurrBr8ord np uoJfcarlc ET ap npêAru nE tuBl ap srnoa nB epre JnaT glrodde luo snou rnb sauuos:ad 'uotlefTnsuoc saT safnof v aflae sf uaurêTcrauFu .6 'rna?ca6 ap s;"qc -sap a.red Bï ap fàr:f s "rr1d .1orrro, un red f,nof,rns fa 1uaua1et9 slerlt saxauue sglTÀTfce saI ?e arrB^-rBI a1g.rf,uo) aT ?uesrI"uuorfer ua rrualgor"s rro^nod 1rel,r'ap fna?aas-snos ap sJaqa sap saTna -Tr{gll sa1 red fuêrrE}ITanuuB nJ,nocred eEerlguoITï iupfrodurT,I ap uoTlcnpg.r BT '-slueqo-rd a.r1g fuarerÀap slBSTnsgr sa1 6suorllpuoc xnap sac snos 'rnanStr apue:3 aun Da^E sa.rreppunnqr, ,a*r,c.rr3 saT fuessrTqelg ua - ! sar.roEglec sac ap unceqa .rnod saf:.sr^ sap aulq1.(r eI Suefeêdsa: ua g la V &,. *' sarro8af,ec sap -s1u.5od xne sarnliicc sa1 .ralTuTI .uorfdacxa JnpS - : suoTlTpuoc xn?p snos anuefqo arlg lnad lanuue a8erfgru -oITI np alqe?ou uorfcnpgr aunrnb sncure^uoc sauutos snou ,l1p 1aa3 ':addeqaa snou nd tuo 1nb xnBool s3r1er9dur1rp luauoletg elduroc luauuarl 1nb slTncr1c sap uorleroq -ET9r1 rnod aseg ap slu"ulllcoP auuoc.sgsllTln arle E ?g?nld sreur,,ofdn.rqE xarl s9nb11dde arlg E sgu3lsêp sed luos au suosodor,d snou anb slrnarrr sa1 tl1:dsa ar?ou suep 'anbl8olouo?ua acueI1Ta^rns BI auraDuoc 1nb ac rnod uor snT cuoc '.sa9nbr1dde f,uaurenTfaa;Ja fuos saTTa,nb :a.r.nssErs ap f13urs IT 6alrelluoD nV'suosruocgrd snou anb sa.:nsau sap uorfeerTdde,T arnlaxa fuBf,ne .lnod.,.su.es 'sguuop.logns sas ap sr^-q-sr^ .rnafaas np JêqJ np glTrolnerI aP esoqc alnol true^E puadgp':nalcas-snos ap,sJaI{c xnB sgfcaJJB salncrqa^ sap a8erlgüoIT{ np uo.Tlcnpgr BT op auelqo:d ac 'luauraleurg 'anuafqo arla lJBr.r.nod aguue anbega n.r.noa:,ed a8e.ragurolf{ ap uorlJnpg: aun,nb sarrB^JBT salgrluoa sap ??TaTpolrgd eI fuexr; uê p.roqe.p fnol tsarc '8 -"0I - fuPlTnsuoS uiEro 'T .fl ?g6I arqûra^ou g a1 'noSnopeteng , '§1u?ûalcrauE r -sa.IecuTs uaTg -sou .suossarpp snou 3lnêlcas-sflos ap la xrrof,ôês €p s;pqc sa1 frratla1eTcads 1a urerraf a1 .zns anb k|t' It 'r# -:4æi-.(.&âL - aÇ ].3 3 ü T' C r_ -) = -- oz (, :a- a Ç z - 6) z ÇÇ @ a \ t,- l=la t, t-I \ -t îl i.E t ! , t \: {@ lT' e[,Llu \) q ). .IÈ I !{+ -, ^ rt,!kr,.Æt rsaoo aNoz ([nsmas-snos wd nunocuvd acwrgnolr» 0q snnsgu) z axêuuy gnbrro'IoHorNs aSNV'I'tr3lllInS 30 0vesau no a11gnürv Norrvnrrs ,ç tes'çz =i7ilÇfT gI 0rl'9e* m T' lTs'Zz = 6;ç7; no)lnopuog guuarp0 e1gnE9g oSoq:oy aIPnog ossBIïs runoBnog o)IeiuBg noBnoqg't6 oqog 9 00r. 6z = î6r.rç77 h Ltr'çZ =-5:*rfrf- , ,çz'ot = TTô.TO'T- c ïaï sz = T.ZT.ZZT- L Ogt're =m s oeT'02 =;ôô-.o0i- L ogr.re =;;;TA- o 1çtt'oz =nofrlT ç t,Tt?'ZZ -ffi lçe'rz = f - 09r'otl v, 061'5g '* Tsfr5r- 028't|tîI YT ffi T TW z 026'29!= ogz'[e e oçL'7, 2 T6'ç--=çâ- T 0?Z'0€ = 0?Z .G- 00Ç'lZ =OOç'tlz ït Wî-t l I II 0zç'09 I I I I _l cl o8I'çr I 001'zz = 025'0t = 06ç'ft r. tf çOç'92 = -Tæô-f 916'8r ! g 826-qr C -ç6ô'mr , 09/ '68 ç zgorgt = or?r'zz = ZçT'IE = -ô,67;Çfr or9L1t 09ç'o/- 9 089 'eoT l I l çl TTTTIOT] OBZ'LI = 090'02 = oes'8T=#l gç0'btr :rç ffi- 8+V arT?^rBI al9r1uo3 aP saInDlI{gA (e sarn?dBc ap §alnrrqg (t .LnalJâS-snos g6t'92 It0'rz zt?8Çz 000'?z çïï'62 Z6ç'LT ç !fæ 096'L8 +1 = ZL'' IOI 89e'çZ 897,Z ç oÏ8 'ozI t 0ç9'eI = OoS'Tq; zLL'9ï L = æ 80?'lrT 9 = zÇTtffi ,29'ïz 0r0'T? 029'BT 0T8'8Ïï ôiE'sï ï 09ï.96 * _-ÔomE. T 0zç'0s = -îZFô;- ortTgzI ffi ï --OBfEf 1 -Tomî' 082'çc 00,ZT 026'0r 1 = 026'01 ï 088 'I? = -lôE55- oge'rz Z ozr8,, 8'0, ZZ e -.çTç!'- e Tee'T 88T'rZ ozç'çz 082'6ï tî92'\Z9S0 088 '?T rt90'ZZ = e atrw , 0TI'zz = --Tæ-'§-E- 09sttI € --'8-9"8î'- 88ç'Zï 9 =- 8Zç'çL ççz'oz Y , zzo'18 E , ozç' 6ç odueluT) e3T 9TBue uocle TPU no8ulllteN noIP.rBd gued>iery uoedeg BJP) noEnopeBeng g+v aIT"Â.rBI alglluoc aP saInrIqSA (t salnfdac aP EaInrTq?A (t InalAAS-snos JSS gNOZ (unglcgs-snosuvdnunocwdgcwlo{o1l)lnos,ms3x) lnbl9o.toHoùNs sSNv-llIAÂ8nS gq nvgstru no il'l'Ign&3v NOIMJ',IS I/e axauuv STTUATION ACTUELLE DU RESEAU DE SURVEILIÂI'ICE ENîOM0LOGIQUE Annexe 3/2 (RESUyE DU KILOUETRAGE PARCOURU PAR SOUS-SECTEUR) Suite zoNE EST Sous-Sect eur A) Vêhicules de captures B) Véhicules de conÈrôIe larvaire' A+B Hohoe 'otal Z. Est otal Z. Ouest Total OCP L9,232 ry'r 19.147 9231!04 = 22-5L44L --,J W = 2o,iel 26.100 L 26.100 370, 8oO 13 28,530 473.720 --il- " 36.440 844.6_10 26 a 32.485 (32,6 Z) _&3J96_ =4 20,949. 1 .1 qAr ?12 = )1 32556 B L\. L.396.824_ 1E*T;-- zs \867 2. 591 .056 11.0 ;23,355 (ÿéhîcules des s'ous*secteurs) Sous-Secteurs Kilométrage parcouru de déc.82-nov. 83 * Kilométrage thêorique selon Les Chefs de S/Sect. et de Sect. (Mission Orain oct. 8.4)" Différence 7" Diébougou Bougouni Sikasso Korhogo Bondoukou Odienné Ségué1"a Total 7 S/S. L24.500 288.826 210.053 294.036 336.657 242.063 280.180 L.776.3L5 ' 67.200 128.180 100.800 L27,020 L76.400 101.748 _16L.016 862.3æ 57. 300 160. 046 109. 253 167. 0L6 L60.257 140.3r.5 119 " 164 -46 -56 -52 -57 -48 -58 -42 - 913.311 -5L Dapaon Atakpamé Nat i tingou Kandi Bohicon Bolgatanga Kintampo Hohoe Total 8 S/S. L30.799 204,622 tgt.770 L7s.466 166.480 L28,299 L21.867 L20,794- L.240.097 54.600 1.20. 840 87. 960 115.s76 96. 400 84.284 L07 .L84 . :83.796 750.640 76.L99 - 83.782 - 103.810 59. 890 - 70.080 * .'44. 015 - 14.683 36.998 -58 -4L -54 -34 -42 -34 -L2 -3L - 489.457 -39 Total 15 Sous-Secteurs 3.0L6.4L2 1 .6L3.0 04 I L.40L 768 -46 ,.* DIFI'ERENCE DE KILO},IETRAGE ENTRE : ** Annexe 4 Souree TMO Le kilométrage des véhicules des sous-sêcteurs «le Bobo, Banrako, Bouakê, ouaga, Kara, Parakou et. lamalÉ nfont pa$ été pris en cdnpte, du fait que ce kilouiétrage ntest pas séparé de celui des véhicules appartenant en propre au gecteur. Annexe 5 * ,r ,( SURVE ILIÂNCE ENTOII{OLOGIQUE manque le sous_s ::. :,1: ri .,,url"oï",1;:i,ïrl,:,,_"rrernance sur deux semainesmals correspondant au travai L de. 62 équipes. Sous-secteur Nqnbre de Circuits Kilométrageannuel (Total) Kilométrageannuel/Véhicule Bobo-Dioulasso Bamako Bougouni Sikasso Bouaké Korhogo Ségué la Odienné Bondoukou 0uaga Kara Dapaon Atakpamé Parakou Natitingou Kandi Bohicon Tamalé Bolgatanga Kintampo Hohoe 5 3 4 3 3 3 2 3 3 3 3 2 3 2 4 2 2 3 3 3 3 101.314 53.670 62.064 47 .794 7L.520 60,384 59,2gO 29,224 73.104 70.704 42.336 2j,go4 i4.q44 35.520 35.664 23.160 27,5Q4 5L.440 57 ,792 49,144 40..ooo 20.263 17.ggo 15 .516 15 . 92g 2i.840 20,L29 29,640 9 .408 24,368 23 .568 14.7L2 lt.952 11 .6,49 L7 .760 9.916 11 . ggo 13 ,7 52 20,49o 19,264 16 . o48 13 .333 TOTAL 21 Slsecteurs-* 1.059.056_ L7,og2 Annexe 5 bis y compris Diêbougou Le circuiÈ de Soubré SURVEILT,ANCE ENTOMoLoGIQUE Kilmétrage annueL par sous-secteul Sous-secteur Kil-ométrage Circuits terrain (A) " Kil-omêtrage Circuits proposés (B) .. réduction de B par raPPort à A de7" Bobo-Diou 1as so* Bamako Bougouni S ikas so Bouaké Korhogo Ségué1a Odienné Bondoukou Ouagadougou Kara Dapaon Atakpamé Parakou Nat itingou Kandi Bohicon Tamalé Bolgatanga Kintampo Hohoe 13 2 .000 100.300 103.680 70.560 L55.760 89.760 t 08. 096 s6.928 106.020 8L.O22 75.528 43.680 88.440 66,L92 59.520 85 . Os6 57.840 7 6 .560 6s.664 66.L44 s7 .696 t.7 46.446 101. 104 53.670 62.064 47,784 7L.520xx 60. 3 84 59.280 28.224 73.rO4 70.704 42.336 23.904 34.944 35.520 35.664 23 .7 60 27 .504 61.440 57 .792 48.t44 40. ooo 1 .059 .056 23 7. 46.s 40 32.2 54 30. I 46.2 51.5 31 L2.7 44 45.3 60. 5 46.4 40 70 52.5 20 L2 27.2 31 39.4 a été attribué à Séguéla. Annexe 6 OCP Zone ..-9UE§I So us- Se c È eur d e ......I.8.80;P-TPIJITA§§9.... .... .. srTUATroN ACIgETLE pU RESEAU pE SJpEIILÂIICE E{To}OLoGrquE - Kilonétrsgc pêr clrcul,t - A) Circuits de captures (Norobre de Pointe A....I..,.....8,,,.,.1,.,... lotal .....L?....) - Noobre de circuits hebdonadaires ..-....5.... Noobre et lype de véhieu}e .â"..[Â... une 504 B) Circuit No.(1) Km. llebdo. X Nbre semaines = I(m. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 4 5 380 240 330 625 410 X x x x x 48 48 48 48 48 L8.240 11.520 15. 840 30. 000 19.680 eFr60 - t-- L9. 056 Contrôle lanraire (Nombre de circuits hebdonadaires ...,.2.....,,) Noobre dtagents ,.............Nombre et type de véhicuLes .L..!&.... une 504 (1) (2) (s) (4) (s) 1.385 X 28 = 38.780 1. 300 x 28 = 3.6. 400 -l:i-l§g2 37. 590. A) Anno<e 7 OCP Zone ..-AUE§L.. Sous-Secteur de ...Di-êbnuggr SITUaTION ACTUELLE DU RESEI\U DE SURVEILLINCE ENTOMOLOGIQUE - Kilonétregc par circuit - Circuite de capturee (Noobre de Pointe A .....2....... B ......Jt'."' Total' "'6"""') - Noobre de circuitg hebdornadaires --.2,..,,.. Nombre et lype de véhicule ...2I&" Remarques(5)Km. llebdo, X Nbre semaines ' Km, annuel(2) (3) (4) ContrôLe lanraire (Nonbre de circuits Noobre dt agents ...12?.....llonbre et type heb{ooadaires .....1....... ) de véhicules ' ....JÀ..... (2) (3) (4) 1.090 x 28 = 30.520 A) Annexe I oCP Zone ..-.....gIlEST, Soue-Secteur de -""""'âAllAKA STTUATTON ACTUETLE DU RESEAU-DB SURVEI!@ - Kilonétragc pâr cl.rcuit ' cir,cyirg de csprureg (Noubre de Points A ....â....... B ......5..- i"."; .....9....,) - Nombre de circuits hebdomadairee --.5.--.. Nombre et Type de véhicule ...5.,[& dont 2 du §ecteur Remarques(5)Kn. Ilebdo. X Nbre somaineS ' Kn. annuel(2) (3) (4) u' ; lii:'*, Ë 201060 L7,25O 11,884 34 q 56.0 20. 1"90. .16.176 I,00,300- -T."- Contrôle larvaire (Nombre de circuits Nombre dr agents ..-Jsâ...Nonbre et tyPe hebdoqadaires --*tr--.. ) de vêhicules ....'L.I8.., (2) (3) «) (11) Bandiagara 6 mois : 1.280 l(rn + 20 Z roulage sur pLace = 1.536 X 6 = 9.216 A) Ànnexe 9 OCP Zone ..9u..8§L...:...,.irir.r Sous-secteur de .......89UÇ4U.NI.......'............. STTUATTON ACTTELLE DU RESEAU DE SURVEILLA!'ICE ENT9I-0IOCgE - Kilonétrage par clrcult - circults de capturee (Nonbre de Pointa A ...$-........ B .....11..... lotal ...Xp......) - Nonbre de circuite hebdomadaires ..-.P....,.,. Nombre et lype de véhicule ....6...LS. B) Circuit No.(1) Kn. tlebdo, X Nbte senaines - Km. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 4 5 6 300 225 530 30s 345 455 x x x x x x 48 48 48 48 48 48 r.4. 400 10. 800 25.440 1.4.640 1_6.560 x..840 --...ffi. 103.6€0 6,_ en saison deq pluies, 7 équipes mais 6 véhicules L7.280 Contrôle lanraire (Nornbre de circuits Nombre dr agents -...k2.-Noobre et type hebdonadaires -.....1..... ) de véhicules .,*rne-504 (1) (2) (3) (4) (s) 875X28=24.500 24.50.O Annexe 1O OCP Zone .."9.U8§.I. Sous-Secteur de .......§IKASS0....... SITUATION ACTUELLE DU_RESEAU DE SUFVEIIIS§ICE ENÎoI{OLoGIqUE - Kilonétrage par circuit - A) Circuits de captures (Noobre de Points A .....a....... B .....[4..... rotal ...I.4.....) - Norobre de circuits hebdomadaires .....4...,... Nombre et lype de véhicule ...4..!& r.'**rà, -Reuarquea(5)Km. Ilebdo. X Nbre seuâinee - Xm. annuel(2) (3) (4) (*) = 8.640 + 7.200 Contrôle lanraire (Nombre de circuits hebdomadaires -..*Â-..) Nombre dragents ..-..À.,...ttonbre et type de vêhicuLes .'.50ft..... Q) (3) (4) = .. 30.240L.080X28=30.240 6.000 + 20 7. de parcours local ##8 (esrimation) : 1.000 200 x6 x.6 * Bandiagara 6 mois à raison de Annexe l-1 oCP Zone .......p.p.E§.I. Sous-secteur de .............84U4K8. STTUATIoN ACTUETLE .DU RESEAU DE SURVEILLAICE ENIOI'IOLOGIqUE - KilonétraBc par circuit - A) Circuits de capturee (Noubre de Points A ......4-...... B .....1f.,... Total ......1.1..) - Nombre de circuite hebdomadaireg ..-...p...... Nombre et Type de véhicule ...L..-L.B, dont 2 du secteur Circuit No. (1) Kn. ltebdo, X l,lbre semaines - Km. snnuel(2, (3) (4) - Reoarques"*d»tsdwf:rÈ,- (5) 1 2 3 4 5 460 680 580 590 740 x x x x x 48 48 48 48 48 22.080 32.640 27.840 28.320 35. 520(1 9. 360 155. 760 5 dont 9.360 Soubré - Bouaké aller-retour 780 X 12 fois par an pour apport.er 1es mouches à disséquer = 31.152 Contrôle lanraire (Nornbre de circuits hebdonadaires .......â.....) Nombre dr agents ..-.?........tloobre et type de véhiculee .,..À..Iifr. {r'.r*È/iÉ*\ uni 504 (1) (2) (3) (4' (s) L.240 X 36 = 44,640 1.135 x 36 = 40. 860Tfoo 2 42.7s0 8) Annexe 12 oCP Zone ..-....4L8§.L Sous-secteur de ......KQÂHA.Ç0. srTuATroN ACTUELLE DU RESEAU DE SURÿErLLAI{CE ENTgIgLOGrqgg# - Kilonétrage par circuit - A) Circuits de captures (Noubre de Points 4....;.......8......1.Q...., Total ...:L3.....) - Nombre de circuits hebdomadaires ....,/t..,.... Nombre et lype de véhicule ....4,.t8 Circuit No.(1) K,,n. ltebdo, X Nbfe semaineg , Km. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 4 520 445 s45 360 x x x x 48 48 48 48 24.96A 2L.360 26,L60 L7.280 EîJ6ô. -- .,*1. ü{i*,,*,,"22. 440 Contrôle lanraire (Nombre de circuitg Nombre dt agents ....1;.?....Nombre et type hebdoqadaires .......L..... ) de véhicules r+.l.e..5.9É.. (1) (2) (3) (4) (s) 1.035 1.035 x 36 = 37 .260 = 37.260 d0àir,àak , . it) Annexe 13 OCP Zone ..-........0J.E-§.L...... Soue-Secteur de ........q8'GgE-LA" srruÂrroN ACTUELLE DU RESEAU DE SURvEfT!4UgE-lllIffiIoGIqgq - KilométraBe par circuit - A) Circuits de captures (Noubre de Pointe 4....J........8......8-...... Total ....J1"') - Nombre de circuits hebdomadaires .,-...3,..... Nombre et Type de véhicule ...3'.,lrB. Circuit No.(1) Kn. Hebdo. X Nbre eenaines . I(m. annuel Q) (3) (4) Rernarques(s) I 2 3 7L5 865 672 x x 48 48 48 34.320 4L.520 32,256 108. O% --r dont + de 11.000 pour apporter les simulies à la dissection ':. "' 36.032 Contrôle larvaire (Nonbre de circuits Nombre dt agents ....1:?....Honbre et type hebdooadaires .......L..... ) de vÉhicules .YF-e...5.9.f (1) (2) (3) (4) (s) L470x36=52.920 52.920 R) A) Annexe 14 OCP Zone ..*.......4U8§I....... Sous-secteur de .....9p.lENNE STTUATION ACTUETLE DU RESEAU DJ SURVEILLÀ}ICE ENT9I0LOGI9UE - Kilonétrage par circuit - Circuits de captures (Noubre de Pointe L ....2..,..... B ....I0...,.' Total .....1e...) "§ r - Nombre de circuits hebdomadaires ........J.... Nonbre et lype de véhicule ,..3...L8. ti) Circuit No.(1) Km. Itebdo. X Nbre seuainee . Km. annuel(z> (3) (4) Remarques(5) 488 41"0 288 x x x 48 23,424 19. 680 L3;824 T6ïqUET 48 48 dont près de 6.000 pour apporter les simuLies dont 2.000 I' rr dont 1.000 'r rr = L8.916 Contrôle larvaire (Nombre de circuits Nombre dt agents ....1;?.....Hombre et type hebdomadaires ..,....1..... ) de vêhicul"es q3-e...:.-0.+. (1) Q\ (3) (4) (s) L,245 X 36 t 44,820 44.820 Annexe 15 ocp Zone .._o..u..Eq[.... sous-secreur de -.....§.o..Np..Q.IIIçQ.U. - Kilonétragc par circuit - Circuirs de caplures (Norobre de Points A .....1....... B -...1.Q..''T.' ,o.r, ...I3""') - Nombre de circuits hebdonadaires ..-....4.....' Nombre et lype de véhicule ""4"LR Remarques(5)Km. Ilebdo. X Nbre semaines ' Iùn. annuel(2) (3) (4) ConÈrôle Lanraire (Nombre de circuits Nombre dt agents -.....?...-Noabre et type hebdomadaires .......?...... ) de véhicules ....Â..1{8. une 504 (2) (3) «> 840X36=30.240 . LL5 x 36 = 40.110 70. 380 2 A) Annexe 16 OCP Zone ..-......8SI- Sous-Secteur de ......-..0U4ÇAD0UÇAU STTUATIoN ACIuELLE DU RESEAU DE SURVEILIÀ!,ICE ENT9MO!9§ISUg - Kilonétrage par circuit - circuits de capturee (Nornbre de Points 4.......4......8......8...... Total .....1.?....) - Nombre de circuitg hebdomadairee .....,!r,.,,., Nombre et Type de véhicule .....4,.I,8 Circuit No.(1) Krn. Hebdo. X Nbre eemaineg - I(o. ennuel(2) (3) (4) {N{V,t§&$tuw Remarques(5) L 2 3 4 409 495 290 494 x x x x 48 48 48 48 19. 630 23.760 1.3,920 23,7L2 8L.022*a- 20.255 ContrôLe larvaire (Nombre de circuits hebdonadaires ..,..?..::'.:::)" Noubre dtagents ......2.....Nombre et type de véhicules ..âJ.R.et 504 (1) (2> (3) (4' (s) J..000 X 28 F 28.000 740X28=-20.279 48.270 , 24.360 A) Annore 17 OCP Zone ..-.....8SI... Sous-Secteur de -.KSBâ. srTUATroN AClgEttE DU RESEAU DE SUFVETII"AI{CE EIÎoUOIOGrQUE - Kilonétrage par circuit - circuits de capturee (Noobre de Pointe 4......4....... B -...I!nr:..Igj"l ....1{.....) - Nonbre de eircuite hebdonadaires ......6..X.. Nombre et Type de véhicule -6-..!3.. X 3 équipes en saison sèche i 6/7 saison des p1-uies Circuit No.(1) Itn. llebdo, X Nbre senaines - I(n. anouel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 4 5 6 273 298 2t0 280 305 4Ls x x x x x x 48 48 48 48 48 24 13,128 L4.280 L0. 080 1.3.440 L4,640 9,960 1s,5zB -u- l_2. 588 Concrôle lanreire (Nonbre de circuits Nombre df agents ,.1;t.....tlonbre et type hebôonadaires -;I........) de véhicules 1r.88..,f.9.+ (1) (2» , (3) (4) (s) 1.. 030 X 36 = 37, 080 + 4.800 / arl'46" -pour rentrer au sous '/ secteur - dissection - = 41. 880 A) " Annexe 18 OCP Zone EST Sous-Secteur de ....D.AP.AO.N. SITUÀTION ACTUELLE DU RE§EAU DE §UIVEILLÀI{CE ENTOMOLOGIqUE - Kilonétrâge par circuit - circuite de capturee (Noôre de Points A ......9....... B .....§......' Total ....0.......) - Noobre de circuits hebdonadaires ..-....1.,... Nombre et lype de véhicule .1..I.8..'2 Toyota Circuit No, (1) Kn. Hebdo. X Nbre seuaines - I(m. annuel.(2) (3) «) Remarques(5) 1 2 3 260 280 370 x x 48 48 48 1,2. 480 13. 440 L7 ,760 -Zffi-Bo- --3- 14.560 Contrôle lanraire (Nonbre de circuits Nombre dt agents ..-.l........tlonbre et type hebdomadaires ..,..1....... ) de vêhicules .un9..5.P.+ (1) (2» (3) (4) (s) 390 28 10.920 t-0.920 Annexe 19 OCP Zone ..-E§T Sous-Secteur de -........âTAKBAI{H SITUAJToN ACTUELLE DU RESEAU pE SUI.VBILLAI-rCE ENIoMoLOGIqUE - Kilonétrage par circuit - A) Circuits de capturee (Nonbre de points À....3........8....U...... Toral ...1.{......) - Nombre de circuits hebdonadaires ..-,,h,,.,., Nombre et Type de véhicure -..]..Jr-B1 Toyota(nai à octobre 5 équ. mais.4 véhiLules Kn. Ilebdo, X Nbre semaines - KD. annuet(2) (3) (4) Remarques(5) 22.L10 Concrôle Larvaire (Nombre de circuite Nombre dr agents .....h?....lloubre et type hebdonadaires ..,....L..... ) de vêhicules .l$I..e.,.Lp.1 (z> (s) (4) 36 = 32.400 Annore 20 OCP Zone ..-...F.§J.,.... Soue-Secteur de -.....P.4§4K.0.!{ srTUATroN ACTUELLE DU RESEAU DE SURVETLLÆ.ICE EN19!{O!9SI9UEæ - Kilonétrege par circuit - r\) Circuits de capturee (Nonbre de Points A ,......?...... B .,...,S**--,-Iotal ......q.....) - Noubre de circuits hebdonadaires ........3...... Noobre et Type de vêhicule ...3...L8. B) Circuit No. (1) Kn. Ilebdo. X Nbre gemaines = Itn. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 252 573 554 48 48 4B L2.072 27 .528 26.592 66-Ln --r 22.064 Contrôle Laryaire (Nornbre de circuits Nombre dt agenta ...1.i.?......noubre et rype hebdomadaires -...I....... ) de véhicuLes .Un9..5.P.+ (1) (2) (r) (4) (s) 980 x 36 = 35.280 35. 280 A) Annexe 21 oCP Zone ..-E§.T.......... Sous-Secteur de -"....NAJ,II${.9.9.U.. -S_TTUATIoN ACIUELIE pU RES E+U _DE _SUIVE-ILLÆrCE ENqo}p_IOGTqUE - Kilonétragc pâr clrcuit - Circuits- de cspturee (Noubre de Pointe A ....§........ B ......J-.... ÎoÈal ...L.3......) - Nombre de circuite hebdonadaires ..-.....+.... Noubre et lype de véhicule .*...1+8... B) Circuit No. (1) K,,n. ltebdo. X Nbre eemainee r Km. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 4 440 250 425 L25 x x 48 48 48 48 2L.L20 12. 000 20. 400 6.000 59.520 4 14. 880 Contrôle lanraire (Nornbre de circuits Noobre dr agents .I;3.......tlonbre et type hebdoradaires ......1....... ; de vêhicules "JLe-.LgL. (1) Q» (3) (4) (s) 790X36=28.440 28.440 Annexe 22 OCP Zone Sous-secteur de ........K+â]ÿ}J. SITUATION ACTUELLE DU RESEI\U DE SURVEILLAI{CE ENToMOLOGIqUE - Kilonétragc par circuit ' .\\ Circuits de captures (Nornbre de Points A .....â....... B .....1...... Total ......8.....) - Nombre de circuits hebdomadaires ....4......... Nombre et Type de véhicule ""'4"L8 Circuit No. (1) Km. llebdo. X Nbre eemaines - I(m. annuet(2) (3) (4) Rernarques(5) 1 2 3 4 37s 475 472 4s0 x x x x 48 48 48 48 18.000 22.800 22.656 _?l*600. 85.056 4- (*) * dont + de 7500 Km pour apporter les mouches à dissêquer 2L,264 Concrôle larvaire (Nombre de circuits Nombre df agents ,..I;L....nonbre et type hebdomadaires ....J........ ) de vêhicul.es .rr8s.5.0.4 (r) (z> , (3) (4) (s) 1090 x 28 = 30.520 30. 520 Annexe 23 OCP Zone ........8§.T' Sous-secteur de ..........8.48I.Ç0N srTUArroN ACTUELLE DU RESEAU DE SURVETLLANCE- lrylq4qlgglggq - Kilométrag,e par circuit r'r ) Circuits de captures (Noubre de Points A .....?....... B ......J..... Total -..1.......) - Nombre de circuits hebdonadaires......L....'. Nombre et TyPe de vétricule '3"LR" Remarques(5)Kn. tlebdo. X Nbre semaines - Km. annuel(2) (3) (4) 48 48 48 Contrô1e Iarvaire (Nornbre de circuits Nombre dragents ..1;?......Hombre et type hebdomadaires .....1.......) de vêhicul.eg JlRg.'5.P.â Q\ (3) (4) 1.060 X 36 = 38.160 Annexe 24 OCP Zone EST Sous-Secteur de ....T.4YêI§. srTUATroN ACTUETLE pU RESEAU .DE SULVETLLAI{CE ENToUOLOGTqUE - Kilonétragc par circuit - ,r\.1 circuiÈs de captures (Nornbre de Points A .....7......., B ........9..... ToÈal ...1.E.....) - Nombre de circuits hebdornadaires.....3....... Nombre eE Type de véhicu1e...3.,L& 8) Circuit No.(1) Km. Ilebdo, X Nbre semaines = Km. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 315 640 640 x x x 48 48 48 1.5. 120 34.720 30.720 76. s60 3- 25.520 Contrôle larveire (Nombre de circuits Nombre dr agents .".1;.?.....Houbre et type hebdomadaires .....,1...... ) de vêhicules ....1..t8.. (1) (2> (:) (4) (s) 522 X 36 Ê 18.880 18.81_0 Annexe 25 OcP zone ..-....-E-§.T..... Sous-secteur de .......B.9.L-qâ.T.âry§A srTUArroN ACTUELLE DU RESEAU DE SURVEILLAI.ICE ENTgUOlggIglg - Kilonétrâge par circuit - B ......?....... Total ...1.5.....)A ......q.......A) 3 Circuits de captures (Noubre de Points - Noubre de circuits hebdomadaires Nombre et Type de vétricule ...3..JlR B) Circuit No. (1) l«tr. Itebdo. X Nbre so-aines = Km. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 3 523 325 520 x x x 48 48 48 25.L04 15. 600 24.960 6î.6ZT -î- 21. 888 Contrôle larvaire (Nombre de circuits Nombre dr agents ....1':?....ttonbre et type hebdomadaires ....L....... ) de vêhicuLes (1) (2) (3) (4) (s) 665 X 28 = 18.620 L8.620 h) rtnnexe 26 OCP Zone ..-...8§.L Sous-Secteur de .......KINIA}Æ0. SITUATION ACTUELLE Dl' RESEAU _DE SURVEILLINCE ENÎoIæLOGIQUE - Kilornétrage par circuit - Circui.ts de captures (Nornbre de Points 4.....(1.......8.....§....... Total ...12.....) - Nombre de circuits hebdonadaires...t......... Nombre et Type de véhicu1e...3..LR ;i) Circuit No. (1) Km. Ilebdo. X Nbre semaines = Kn. annuet(2) (3) (4) Remarques(s) 1 2 1 523 49s 360 x x x 48 4B 48 25, 104 23.7 60 17.280 66 .',44 3 22.048 Contrôle laryaire (Nombre de circuits Nombre d'agents ....L;?.....llonbre et type hebdoqgdaires ..,..L...... ) de vêhicules (1) (z> (3) (4> (s) l-.1.40 X 36 = 41.040 41.040 Annexe 27 OCP Zone ..-..8ST,...... Sous-Secteur de ......H0H48.. STTUATION ACTUELLE DU RESEAU DE SURVEILLAIICE ENTolOto.GIquE - KilonÉtragc par circuit - Circuirs de caprures (Nornbre de Points 4....8.........8......6...... Total ....14....) - Nombre de circuiÈs hebdomadaires .....3....... Nombre et Type de vétricule .3..IÀ.. Circuit No.(1) Km. tlebdo. X Nbre semaines = Ko. annuel(2) (3) (4) Remarques(5) 1 2 J 510 370 322 x x 48 48 48 = 24.480 = L7.760 = L5.456 --+È-57:696 --3- L9.232 Contrôle larrraire (Nombre de circuits Nombre dtagents ,...k.?....Honbre et type hebdonadeires .....1....... ) de vêhicules ...L.iiB.., une 504 (1) Q) (3) (4> (s) j25 X 36 = 26, [00 26. l_00 Note pour 1a_Lecture des circuits ile sgrveilL4nce-_Prsjs)sés Elernples Circuit 1,l. (première s'emaine) Circuit 1.2 (-deui<ième 'semaine) Et alEernativement, ce qui corresponcl au trayail dlune équipe- Jl = Point (B) un jour de c4pture. J 2,3 = Point (A) deux jours de capture. Nor:mhiel sous-enÈend Monhello, sgus-€ntenal Boho-Nor:mhiel i 30O. ko- l4onhel.Lo-§oho I 300 lo. Ànnexe 28 clrcull§ DE SITRVEILIANCE ENBoI{oI0GIQIIE SOII§-SECIEUR DE s EQP9@§§,9 Poiats retenus z 'lLo lIB - 18 l{mbe }thrt/Jours/cat't./Eenaine r 2L Circul.t 1..1. Clrcuit 1.2 3et1é Pt Dlébougou Oressa R. -<-*. ,, ù J1 J2-' r4 4 Nounbiel Batié MobeLlo Jt-a J' JL 4 250 t5 222 5r.0 ,00 50 ,99, 650 Moyenne hebdonad.aire : 610 x 48 - 10.240 Circuit 2 J1-2 Zaobo JzA Nabéré 4 Iloyerure hebd.ornadaire z 768 x {8 = L7.6U r.60 r.60 ,2o J1-2 J1 r4§ 5 Circuit 2.2 Za,mbo Pt de Dan Nabéré 150 80 ly 415 Folonzo R. Pont Iéraba 1go ?25 4t5 415x48- JL-2 üA 4 19.920 -t Ciroult J.2 FoLonzo R. Pont Léraba Clrcult J.1 JL-2 qA 4 rg0 ?25 4L5 Moyer:ne hebdonadaire : Larrviéra Gossimand.aæa Sarnancténi L10 20 ræ 280 27Ox48- L2.o60 Circuit 4.2 Sanancléni Ianviéra Clrcuit 4.1 Jt-2 J5 Ji,,J 5 J1-2 J\-A 4 40 220m lîrcyenne hebdonadalre : t/2 Bobo (suite) J1 J2 J1 JL 4 Moyenne Circuit 4.1 Ioumana Dor:na KarfigueLa Mouesouclor:gou hebd.onadalre ,70 (1) JL q 2 t55 ,0 40 !55 ,80 Circuit 4.2 Iilwokuy (An) St Pierre 2 ,75 x 48 - 18.000 + (1) 2.560 = 20.\60 Kilonétæage annuel sous-§ecteur de Bobo-Diou^l,asso 3 L01.r44 (1) avec un maximrm de I vlsrtée pæ année (guil.-oot.) r2o x g = 2.560 2/z Arnexe 2q CIRCUïIS ]E SIIRY.EIIJÂNCE B\IEOI{OIOGIQIIE S0IIS SECrEïn DE : BAMAKO Points retenus : 5At 6B = 9 Nombre naxl/jours /capt./senalne s 10 Circuit I.1 Circuit 1.2 MrPielg. SéUrrgué Jt-2 J2A 4 120 ?!'5. ,65 lvloyenxe hebdomadajre . ,65 x 48 = 17.250 MtPieIa SéUngué 120 3!2 ,65 Jlr2 Jru 4 Circult 2-L Circuit 2.2 rb.1p tlenfaLa Sanarrkoro J1 J2-1 JL 4 Taotrba Faya Kobala t5 85 50 270 Moyenne hebcloroadaire | 255 x 48 , 11.280 JL-2 J' JL 4 50 80 Jg 200 Circuit J,:.1 Jl Dogosso JZ l{arkala 2 Iloyenne hebd.oroadaire z 665 x 2!, * 1q.960 ,50 2!5 665 Circuit 4.1 Bandia,gara d.e Juin à novembe, soit , ...\ )t,, AA1280x6= 7.680 +20% = 1.500 9.180 Kilonétrage arrnuel sous-secteur d.e Sanako . 55.670 Annexe 30 CIRCUIT DE SIIRVEILLÆ.IGE ENTOMOLOGIQUE-SOUS.SECTEUR DE : BOUGOI]NI Points retenus z 4A, L18 : t5 Nbre Maxi/Jours/Capt/Semaine : L4 Moyenne hebdomadaire : 378 X 48 o" LgrL44 Circuit 1.2 JL.-2 MérêLa (AR) 3 Mono (AR) 3 Fi*e*"-'t I &e - Circuit L.1 JL-z Mété1A J3 Pankourou 3 170 235 405 340 10 350 Circuit 2.1 JL-2 Kanké1a J3 Kolondieba 3 L20 L20 JL.2 J3 Circuit 2.2 Kankéla 120 Kotié L20 J4 Niagalé240 Moyenne hebdouradaire z 270 X 48 H 60 300 12.960 k. Circuit 3.1 JL-z Madina-Diassa J3 Koloni 3 Moyenne hebdomadaire : 315 X 48 = 15.120 Circuit 3.2 .-"+- JL-Z l,ladina-Diassa (AR) 220 J3 Sirakoroblé 75 J4 Zantieôougou 1L5 4t-0 110 110 2n Circuit 4.1 Circuit 4.3 JL-z Yanfolila (AR) 160 J3 Koka1a (an) ?09 360 Jl Dialanda J2-3 Yanfolila J4 Méniabali 4 L20 50 130 m Moyenne hebdomadaire : 330 X 48 = 15.B4O Kilométrage annuel Sous-Secteur de Bougouni = 62.064 Æ'tltÇ.r-.!5.Ê Annexe lL CTRCIrITS }E SUn:TETI.,IÂNCE mITO},IOI0GIQIIE SOT,S-SEGTISUR }q : SIr'ASSO Points retenus t 2A, 128 = 14 Nombre naxl/Jor:ra/capt.fsenaine : lZI Clrcult 1..1 Jl-Z Bamabougqu (ÂR) 40 J1 Finkolo J4 Nénouesr 60 CJrcult 1.2 , J1-2 Barnabougor 40 J, Sa,msrossonl 2j JL loutaaa _Bq u5Ttrÿ2 5 Dougoukourané -f!u0 Moyenne hebd.ornadaire : J.!B x {B = 7.qe4 Circuit 2.L Clrcuit 2.2 JI Boukarila ]00 JI NyeupéIa J2 Konina bac 7, JZ Kouo J14 Kouoro R. 22O Jb4 Kouoro R.484 I,loyenne hebd.onadaire : !20 x lB = 20.160 215 )o 200 æ Circuit J.1 JI },ItPiebougou 2r5 JZ OurrraAp 1 7O J2 Bougounsso ?2 515 ].1 moyenne hebdonadaire . 5r5 x 24 = 12.840 4.1 moyenne annuel-le : 7.200 Band.ia,sar" u" ffir*", goit 6 voJrages AR : I.000 x 6 - 6.000 +Zl ?t roulage locaL : 200 x 6 = I.2OO Kilométrage aarruel sous-seoteur d.e Sikasso 2 47.794 Annexe 32 r.'q§j+$.i§§.. CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOL9GI9UE SOUS-SECTEI]R DE : BOUAKE Points retenus z 4A, fOf = fA Nbre Maxi/Jours/Capt/Sernaine:13 Circuit 1.1 J1 Marabadiassa (AR) J3-4 Fétékro (AR) J5 Tiébissou (en1 5 140 80 l_30 m' JL-2 J3 J4-5 5 15.360 Circuit 1.2 Marabadiassa Tinbé Fétêkro 70 140 80 2n Moyenne hebdomadaire : 320 X 48 Circuit 2.1 JL-2 Chutes Gauthier J3 Taâbo J4 Béri-Àboukro 1+ Moyenne hebdomadaire z 620 X 48 Circuit 2.2 Jl-z Chutes Gauthier J3 Galégoua.**.... *, J4 AssérékroT 29.760 250 105 260 61s 250 100 275 625 Circuit 3.l- ,Circuit 3.2 Danangoro Bocanda Mr Bayakro Jl-2 Danangoro J3 Entomokro J4 Dirnbokro .+ 165 35 340 s6E JL.2 J3 J4 165 225 L45 535 Moyenne hebdomadaire : 550 X 48 26.400 Kilom6trage annuel Sous-Secteur de Bouaké = 7LS2O Annexe 33 CIRCUITS DE SURVEILIÂNCE ENTOMOLOGTQUE-SOUS.SECTEUR DE : KORHOGO Points retenus : 34, 78 = 10 Nombre Maxi/Jours/capt/semaine : 12 Circuit 1. 1 Jt-2 J3 J4 Gite 3 Banankoro Niaka 90 130 L4s 365 Circuit 1.2 _-*'r__ JL-2 cîte 3 (AR) J3 Gréchan J4 Badikaha 4 180 130 180 490 Moyenne hebdomadaire : 428 X 48 = 2e.544 Circuir 2.1 Xafolo Bema amont Circuit 2.2 JL-2 J3-4 170 360 m JL-z Kafolo J3-4 Bema amont L70 360 530 Moyenne hebdomadaire : 530 X 48 = 25.440 Circuit 3.1 Circuit 3.2 JI J2 J3 4 Papara Samorosso Mt Bengue Pt 270 130 200 600 Moyenne hebdomadaire : 600 X 24 = 14.400 Kilométrage annuel Sous-Secteur de Korhogo 60. 384 Annexe 34 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGI SOUS-SECTEUR DE : SEGUEI-A Points retenus : 34, 8B = il. Nombre Maxi/Jours/capt/semaine:11 Circuit 1.1 Jl Logoualé J2 Biankouma 53-4 Semien 4 Circuit 1.2 JL Guiglo J2 Gr"rr"F, , ,^.," J3-4 Semien 4 24.720 L70 90 190 4sô' 250 70 260 580 Moyenne hebdomadaire : 5/5 X 4g J1 J2 J3 --5 Circuit 2.1 Farandougou Kato Pt Séguéla 90 50 80m J1 J2 J3 -T 23.040 Circuit 2.2 Soubré (AR) 740 740 Moyenne hebdomadaire : 4g0 X 4g JL_2 J3-4 140 100m C-ircuir 3.1 Mermis (an) Kongasso (AR) Circuir 3.2 JL-2 Kongasso J3-4 Mermis 4 100 140m l'loyenne hebdomadaire z Z4O X 4g LL.520 Kilométrage annuel Sous-Secteur de Ségué1a : 5g2g} Annexe 35 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGIQTIE SOUS-SECTEUR DE : ODIENNE Points retenus z 2A, 88 = 10 Nbre Maxi /Jours/Capt/Semaine : 8 Cirguit L.1 Jl Borotou 145 J2 Vialadougou 10 J3-4 Niamotou 60 2L5 Moyenne hebdomadaire : 288 X 48 Circuit 1.2 - J1 NfGolodougou J2-3 Niamotou J4 Kokoun 4 13.824 140 60 160 360 Circuit 2.L JL-2 Massadougou (AR) J3 Madina (AR) J4 Logognasso (AR) 4 Circuit 2.2 JL Wahire II JZ NtGapyé J3-4 Massadougou -r L4.400 100 2L0 10 320 110 80 90 280 Moyenne hebdomadaire : 300 X 48 Kilométrage annuel Sous-Secteur dtOdienné : 2g.224 Annexe 36 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGIQUE SOUS-SECTEUR : BONDOUKOU Points retenus : 34, 98 = L2 Nombre Maxi/Jours/Capt/Semaine 12 Circuit 1.1 Circuit 2.2 Jl Bérié 310 J1-2 Aooukouakro 190 J2 Kabrankro L40 J3 Yabrasso 130 J3-4 Amouakoukro 300 J4 Kouakoukouakro 1504 lm' T 47o ,*'-i'À\".' . ' lloyennne hebdomadaire : 610 X 48 r 2g,ZgO Circuit 2.1 Jl Toupé bac JZ Sarakro C|rcuit 2.2 160 110 JL-2 Tagadivn J3. Tagadi KH 95 110 205J}4 Tagadi (via Bondoukou)4754 145 Moyennê hebdomadaire t 475 X 48 = Z2.$OO Circuit 3. 1 Circuit 3.2 Jl-Z Chaché (AR) 420 J. J- 2 .. ". -^ 420 J1 Koulda J2 Vo6koro J3-4 Chaché*4 200 45 2LO ar Moyenne hebdomadaire : 438 X 48,r 2L,O24 , Kilométrage annuel Sous-Secteur de Bondoukou = l3.LO4 Annexe 37 CIRCUITS DE SURVETTIÂNCE ENTOMOLOGIQU.E SOUS.SECTEUR DE :. gUAG4DOUGOU Points retenus : 54, 68 = 11 Nbre Maxi/Jours/Capt/Semaine : L4 Ulrcurt I. I "Cjrcuit .1. 2 JL-z Pt de Pô (AR) J3 Yabo (AR) 3 Jl Dakayé J2 Pt Sissili J3 Kounou J4_5 PI dE Pô 5 70 70 60 200 220 220 440 400 Moyenne hebdomadaire : 420 X 48 = 2O.L6A Circuit 2. l" Jl-*2 Bitou J3-4 L7ayen 4 255 255 510' JL-2 J3 J4^5 Circuit 2.2 Bitou Masga Idayen 255 100 2LO s65 Moyenne hebdomadaire : 538 X 48 = 25,824 Circuit 3.1 Cireuit 3.2 _ Ziou Zabré (AR) 450 450 Jl Loaba J2-3 Ziot Zabré J4 Yakala -5 240 70 270 5S-O J1-2 Moyenne hebdouadaire : 515 X 48 = 24.720 Kilométrage annuel Sous-Secteur de Ouagadougou = 70.704 Annexe 38 CIRCUITS DE SIIRÿFILL NCE ENTOMO.LOGIQUE SOUS-SECTEUR DE : KI,.RA Points retenus : 4À, 11B = 15 Nbre Maxi lJatrs/Capt/Semaine : 14 Circuit 1.1 Circui.t..1.2 JL^2 Bagan J3 Labo J4 Kpê1ou 4 J1-2 Bagan J3 Dimouri J4 Pont Kama J5 Binako 5 1t_0 50 20 L20 300 1L0 50 L80 340 Moyenne hebdomadaire : 320 X 48a 15.360 Circuit 2.1 Jl-2 Landa-Mono J3 îazao J4 Tchamba 4 Circuit 2.2 140 50 90 JL-2 J3 J4 J5 140 90 35 280 Landa-Mono Aleherr-cle Kpayando Ponda L20 385 Moyenne hebdomadaire | 332 X 48= 1.5.136 Circuit 3.1 JL-2 I"fô (nouzalo) (AR) J3-4 Landa Pozanda (AR) J5 Kétao (AR) 5 1.80 30 40 250 JLr2 J3-4 C-ircuit 3.3 !6 (Bouzalo) (AR) 180 Landa Pozanda(AR) 30 2LO Moyenne hebdomadaire l 230 X 48 = 11.040 Kilométrage ânnuel Sous-secteur de Kara 42,336 Annexe lq CIRCUTTS DE STIRYEILIANCE E{TOMOIOGIQIIE SOTIË.SECTEIIR DE : DAPAoN Points retenus z 5A, 58 = B Nonbre trfaxl/Jorrrs /capt./eemai-ne t 9 Jt-2 JlA 4 Circuit ].1 Titira 160 l{aboulgou 160 ,2o J]-z 15-4 r2 5 Clrcujlt 1.2 Titlra Naboulgpu) Korkornbol) 160 160 ,2o Mo;reruce hebd.onadaire : 32O x 48 = Iq.r6O é'l&ljrtt*!rââÿ' ", J1 J2-1 JL 4 100 45 100 245 Itloyenne hebdonadaire : lf8 x {g = Cl^rcuit 2.1 Panséni Borgou Doungue 50 ,5 25 r10 ,n-2 J' J4 Clrcuit 2i3 3oægou Icha,nanga 0ti-Toutionga 9.q44 Kilometrage annuel Sous-secteur d.e Dapaon t 25.9e4 N.B. I,es captrreg ne soat plns effectuées à Koumongou Annexe 4O CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGIQUE SOU§_SECTEUR DE : ATAKPAME I. Points retenus ; 34, 128 = 15 Nbre Maxi/Jours/Capt/Semaine : 12 Circuit 1.1 JL-Z Alamassou J3 Sirka J4 Atchinédji-Atakpamé 4 195 Moyenne hebdomadaire : 168 X 48 = Circuit 1.2 25 50 L20 J1-2 J3 J4 Àlamassou Kpéssi Pagala 25 65 50 140 8 i064 Circuit 2. l- Circuit 2.2 Jl Kati JZ Kokpo J3-4 Tététou L25 35 2t0 J1 J2 J3-4 Zafi Ygto-Kopê Tététou 140 20 190 370 [loyenne hebdomadaire : 360 X 48 = L7.2gO 350 Circuit 3.1 JI E1évagon .I2-3 0b1o-Atakpamé J4 Idifiou (AR) 220 Moyenne hebdomadaire : 200 X 48 = Circuit 3.2 90 90 40 J7-2 J3 J4 oblo (AR) Dj odj é Kouniohou BO 50 50 180 9.600 Kilométrage annuel Sous-secteur dtAtakpamê = 34.944 Annexe 41 CIRCUITS DE STIRVEILI,A}.ICE ENTOMOLOGIQUE SOUS-SECTEUR : PARAKOU Points retenus : 2A 98 = IL Nbre Maxi / Jouts/capt/Senaine :9 Circuit 1.1 J1. 2 Kaboua J3 Vossa J4 Bassa-Parakou 4 135 60 140 J1 J3 J4 Circuit 1.2 Kaboua (en1 Gourou (AR) Barérou (AR) 270 160 60 490335 Moyenne hebdomadaire : 4LZ X 48 n ru:llA Circuit 2.1 J1 l,rlari-Maro JZ trrléwé J3*4 Bétérou J5 Binassi Parakou 5 70 45 30 90 Circuit 2.2 JL-z Bêtêrou (AR) J3 funkassa J4 Kali-Parakou 4 80 L70 170 4n 235 Moyenne hebdomadaire z 328 X 48 = 15.144 Kilométrage annuel Sous-Secteur de Parakou = 35. 520 t Annexe 42 CIRCUITS DE SURVETLLANCE ENTOMOLOGIQJJE SOUS-SECTEUR DE : NATITINGOU Points retenus : 6A, 78 = 13 Nbre Maxi /Jorars/capt/semaine : L6 Circuit 1.1 J1 Tagou J2-3 Porga J4 Tanogou-Nati 4 Circuit 1. 2 155 50 160 365 Jl-2 Porga (AR) J3 sina-tciia J4_ Perma-Nati 4 2to 30 30 270 Moyenne hebdomadaire : 318 X 48 = Ll izaa Circuit_2.1 Jl-z Wabou (AR) J3-4 Kororntiéré (AR) 4 Circuit 2.2 50 110 160 JL-2 trüabou J3-4 Korccriéré 4 50 110 160 Moyenne hebdomadaire : 160 X 48 = 7.680 Circuit 3.1 J1 Tapoundé J2-3 Bérésingou-Nati 3 Moyenne hebdomadaire : 165 X 48 = J.92O Circu-it 3.2 Jl Douga 110 J2 TchéIenga 70 J3-4 Bérésingou-Nari lO 4 250 40 40 BO Circuit 4.1 Jl-2 Tipaoti J3-4 Tchoumi-Nati 4 Moyenne hebdomadaire : 100 40 60 100 X 48 = 4;gôO Circuit 4.2 JL-z Tipaoti J3-4 Tchoumi-Nari 4 40 60 100 Kilométrage annuel sous-secteur de Natitingou = 3s.664 Annexe 43 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGIQUE SOUS.SECTEUR DE : KANDI Points retenus : 34, 48 = 7 Nbre Maxi /Jortrs/Capt/Semaine : g Circuit 1. 1 Circuit 1.2 J1 J2-9 J4 -5 Kérou Kérémou Al ibori 140 110 90 JL'z Kérémou J3-4 Alibori 90 90 r80 340 Moyenne hebdomadaire : 260 X 48 = LZ.41O JI J2-3 J4 Cireuit 2.1 Férékéré (AR) Gbassé Koutakroukrou 180 40 40 Circuit 2.2 JL Zougou" (Ài) J2-3 Gbassé (AR) 3 130 80 2LO 260 l"loyenne'hebdomadaire z 235 X 48 = 1I.2gO Kilométrage annuel Sous-secteur de Kandi 23.760 Annexe 44 CÏRCUITS DE SIIRÿEILLANCE ENTOMOLOGIQUE SOUS-§ECTEUR : BOHICON Points retenus z 2A, 10B = 12 Nbre Maxi/Jours/capt/semaine :10 Circuir 1.1 Jl Banon JZ Atchakpa J3-4 M'bétékroukrou 4 180 140 L45 465 Jl-2 J3 J4 J5) Circuit 1.2 Mt bétékroukrou Savalou Konkodj i Àguidadj i (via Bohicon) 110 60 40 115 325 Moyenne hebdomadaire : 395 X 48 = lg.960 circuit 2. I Jl-2 Atcherigbé J3 Lanta .14 Kpoba 4 45 25 50m Circuit 2.2 JL^2 Atchérigbé J3 Zagnanado J4 Cove J5 Fonkodji 5 45 90 20 80 23s Moyenne hebdomadaire : 178 X 4g = 8.544 Kilométrage annuel Sous-Secteur de Bohicon = 27 ,504 Annexe 45 CIRCUITS DE SURVEILIÂNCE ENTOMOLOGIQUE SOUS-SECTEUR DE : TA}IALE Points retenus : 8A, 98 = L7* Nombre maxi/Jours/capt./sernaine I 13 Circuit 1.1 Circuit 1.2 J1 JL 1aJJ J4 t\ Iloyenne hebdomadaire : 80 40 65 70 130 385 355 x 48 = ]-7.O4O Nasia I^/awa Sugu Daboya Lankatéré J1 J2 J3 J4 4 !üawa Sugu Daboya Lankatét.é 60 65 70 130 325 Circuit 2.1 Circuit 2.2 J1 I) J3 J/1 4 Mongonori Damongo Kalb'ruipé Dogonkadé 150 40 Loo 265 5s5 J1 J2 J3 r! 90 55 160 160 æ Dogoukadé Saba-Gida YapaLa Klukpéni Iloyenne hebdornadaire : 510 x 4g = 24.490 Circuit 3.1 Circuit 3.2 J1 J2 .J3 .t4 tr Sab.ari Démon. Kulaw Saboba 130 60 70 180 440 415x48= Sabari Kulaw . _ ,. Saboba + J2 J3 F 130 80 1.80 380' Iloyenne hebdomadaire : 19.920 Kilométrage annuel Sous-secteur de Tarnalé z 6L.44O à Tamalé 1es Points A sont visités un jour par semaine. f,nnexe 46 CIRCUITS DE SI]RVEILLANCE ENTOMOLOGIQUE SOUS.SECIEUR DE : BOLGATANGA Points retenus : 6 A, 88, L4* Nontrre mæri/Jours/capt./semaine : 1l Circuit 1.1 Circuit 1.2 J1 J2 J3 J4 4 Nakpandu (AR) Kugri Garu Zongoir i 260 L20 20 L75 575 :518x48 Nakpandu (An; Yarugu Zongoîri JL J2 J3 T 260 70 130 460 Moyenne hebdonadarre = 24.864 Circuit 2.1 Circuit 2.2 J1 Nabéblia J2 Nakong Jl Nangodi 3 Moyenne hebdomadaire : 110 40 130 280 263 x 48 JL J2 J3 5 Nakong (AR) Nangodi Sekoti 80 L10 55 Ts = L2.624 Circuit 3.1 J1 Wahabu J2 Kulun J3 I^/ias é J! Duu-Bend 4 Moyenne hehdomadaire : Circuit 3.2. 190 40 280 110 Tn 423 x 48 JL J2 J3 5 Yagaba lJiasé Duu-Bend L05 10 110 n5 = 20.3O4 Kilométrage annuel sous-secteur de Bolgatanga = 57.792 Les points A sont visités un jour par semaine. Annexe 47 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGTQUE SOUS SECTEUR DE I KINTAMPO Points retenus : 4A, 78 = 11 Nom§re maxi/jours/capt./senaine : l-2 Circuit 1.1 Circuit 1.2 Agbolekamê Tainso Subtriso J1 J2-3 J4;4 2LO 15 225 450 443 x 48 Akanyakroun Agbolekamé Tombé-Pt JL*2 J3 r! 195 80 160 435 Moyenne hebdomadaire : = 2L.264 Circuit 2.1 JL-z Asubendé 200 J3-4 Kintampo Fa1ls 2lO 4 4LO l,loyenne hebdouradaire : 4l-O x 48 = 19.680 Circuit 2.2 Asubentlé 2OO Kintâmpo Falls zLO 410 J1-2 J3+T Circuit 3.1. Circuit 3 .2 JL-2 J3 J4 1 65 85 150 Manso Tanf iano Yaya JL_2 J3 5 Manao Yabraso 65 85 150 ) Moyenne hebdomadaire : 150 x 48 = 7.2OO Kilométrage annuel sous-secteur de Kintarnpo = 48,144 ,t Le kilométrage de ce sous-secteur est avec sous-toute rêserve en raison du manque de cartes topographiques adéquates. Annexe 48 CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGI SOUS'SECTEUR DE : HOHOE Points retenus : 6A, 98 = 15* Nonbre maxi/j ours/capt. /semaine : Circuit 1.1 J1 J2 J3 J4 T J1 J2 J3 J4 4 Pibila Kpasa Bonakyé Dodo-Fié Circuit 1.2 Pibila Kéchébi urdkpénê Gi Dodo-Fié J1 J2 J3 î J1 J2 J3 J4 t, Circuit 2.1. Assukawkaw B. Ahamansu Dodi Papasé Assukawkaw F. Assukawkaw Assukawkaw Ménuso B. F. Circuit 2.2 Circuit 3.1 Circuit 3.2 J1 J2 T J1 .12 J3 J4 tt Kuté Dzolu Buem Tsatsadu I,rragbé Tsatsadu LIagbé Kilométrage annuel sous-secteur de llohoe : 4O.oOO*:I ::::r:: sous-secreur, les poinÈs A sonr en gênêrat visités une fois parsemarne. En raison du manque de cartes, il nrest pas possible de calculer rekilométrage par circuit. compte tenu du kilanétrage fourni par le chef desous-secteur' le chiffre de 40.ooo kn/an nous p"ràît êtr" ,rrr" estimaÈionraisonnable. Estimation du nombre par de gîtes potenti.els contrôlés saison et par sous-secteur* Annexe 49 hebdomadairement Saison des plui'es 28,5 9 15 25 21 à LlexcLusion de Bandiagara 20 30 25 27 t2 11 (1) 5 gîtes con- trôIés entre Ler janv. et 1e 30ls/84 3l 10 27 10 15 L2 L2 1_1 7 L2 Saison sèche Bobo-Dioulasso Diébougou Bamako Bougouni Sikasso Bouaké Korhogo Ségué1a 0d ienné Bondoukou 0uaga Kara Dapaon Atakpamé Parakou Nati t ingou Kandi Bohicon Tamalé Bolgatanga Kintampo 11 stagit dtun sondage Pour 1a zone Ouest nous du mois d?aott 84. - *rlk (1) L4 4 t4 3 7 6 6 L0 7 10 J disposions seuLemênt des données 1.- RECHERCHE LOGISTIQUE SUR LES CIRCUITS DE SURVEILLANCE ENTOMOLOGIOUE. MPPORT DE CONSTILTATION (T.IOV. 1984)PAR H.L. ORATN RECOMMANDATIONS 1 . I'GSURES APPLICABLES IMI'IEDIAIEMENT 1:L:-Beepss!er-le§-sleeei!!geÉese des points de.captures Nreffectuer des captures que sur les tels par des entomologistes) en respectant visire. (cr. 6.1). points A et B(reconnus comme 1e rythme et la durée de la 1:?:-!isg-{l!éLereese3l- ge-lléggipe Charger le chef de secteur d'étudier et lrinviter à prendre des mesures adéquates pour mettre fin à des déplacements parfois importants et pas tou-jours justifiés pour se rendre dtun point de captures à un lieu drhéberge- ment. UEiliser toutes les rrcases oCPrt. Si nécessaire, procéder à des remi- ses en état. Ne pas, autoriser ltéquipe à se rendre dans une localité imporËante pour y passer la nuit, si cette localité ntest pas à proximité immédiate du point visité. r 1.3.-Al1ée§._9!_ygssss_ss_s9sre 4e-eeeelee Demander aux chefs de secteur de prendre les mesures (elles existent(1)) qui stimposenE pour supprimer ces allées et venues entre un point de ctptt'res et la base du sous-vecteur pour y ramener Ies simulies destinées à 1a dissection ce qui, dans certains cas, se trad.uit par un kilométrage supplémentaire non négligeable. (1) Par exemple, disséquer 1es femeLles capturées les dernièrs jours êt, mettre en alcool ce11es capturées au début. de la semaine. Adjoindre un auxiliaire de Laboratoire à 1réquipe pour y pratiquer la dissection sur place. Les simulies à disséquer peuvent aussi être récupérées par le chef de sous secLeur à lroecasion du contrôle l_arvaire et des équipes. t ô )_ 1.4. Elaboration des circuits Chaque circuit hebdomadaire devrait faire ltobjet drune étude atten- tive et être élaboré avec la plus grande rigueur par le chef de sous secreur et Ie chef de secteur responsablej. Les circuits que nous proposons pourraient servir de document de base. Ltutilisation du curvimètre est fortement conseil- 1ée. 1 .5. Modificarion des eircuils_e!_cqqpl9gI_Eilegétfig"g_ Une fois établi ' eucune modification de lritinéraire à suivre ne devrait être admise. Sauf demande expresse formulée par Iréchelon hiérarchi- que responsable. Le compteur kilométrique de chague véhicule -devrait obligatoirement être relevé au départ et au retour par les soins du chef de sous secreur. Comparer 1e kilométrage effectué au cours de 1a semaine avec le kilométrage prévu pour le circuit en question. Tout dépassemenË ferait ltobjet drune demande de justification au conducteur qui est responsable du véhicule guril conduiÈ. 1.É: -Us_yé!isgle-p9ur-desr_ésgipee_ Dans eert.ains cas, gutil conviendrait dtétudier. Un véhicule pourrait transporter deux équipes, notarÿment lorsque les distances ne sont pas excessives. Cette formtrle se pratique déjà dans au moins deux sous seeteurs. Pourquoi pas dans les autres ? r 2. MESURES A MOYEN ET LONG TERME , 3.1._E9lglg_peguregeggg_eg_§9gi:peggggeggg (points e.) . 11 sragit moins ici de recourrandations proprements dites que de suggestions. Si lrinfrastructure actuelle était conservée. A moyen et à plus long terme - dévolution -, il nous paratrait indiqué de faire le bilan de dix ans de caPtures ; notamment pour 1es points permanents et semi-perma- nents (Points A). 3.- Lorsque les entomologistes responsâbfes àstimeront que 1a quantité et la qualité des données recueillies sont suffisantes pour en retirer des conclu- sions fiables, il sera alors possible dtarrêter ou de modifier Ia durée de la capture de cette catégorie de Points. Ils pourraient continuer à être visités deux jours Par semaine si cette durée esÈ jugée nécessaire, soit être visité hebdomadairement mais gufun seul jour. Ce qui se traduirait par ltaugmentat,ion du rendement drune équipe et par la visite drun plus grand nombre de Points de captures au cours dtune semaine. ?.3.Y!:j!S_!i1geseqerlq point s_B ) Là encore, 1a réponse appartient aux entomologistes taE act,uel de .1 ravàn'ceoent du prograurne, tous les points notament, ceux situés dans la partie centrale d,O.C.p. ? responsables. Dans 1ré- B sont ils justifiés, RESUME3. POUR LES CIRCUITS DE CAPTURES 1:1:_Y9esl99_issédiegee (cf. 1.1. à i.7). Appliquées avec rigueur sous la responsabilité du chef de mesures devraient permettre dtobtenir rapideuent une réduction kilométrage des véhicules affectés aux circuits de capture'. l:3:_Yeegrgs_è_seyes_eg_è_less_gerse Secteur, ces notable du Ltapplication des mesures préconisées ne pourraît êt,re effectiver gue si les entomologistes répondaient favor3bLement aux deux questions suivantes - 1e nombre de points de captures peut-il être diminué ? - le rythme et surtout ra durée, peuvent-ils être modifiés ? si'oui, 1es mesures énoncées en 1. 1. à 1 .7 . pourraiert également être retenues pour 1rélaboration des circuits de surveillance allégés et une véritable réduction du coût de lfopération ainsi obtenue. 4.- 4. CONTROLE LARVAIRE ET AUTRES ACTIVITES 1:L:-By!!se-9ee-gggtsQlee A lraide du codage des gîtes.potentiels à r._damros"m, demander aux responsables de ltentomologie non seulement de fixer le rythme des contrôles larvaires à effectuer, mais aussi, d.e désigner par saison et par sous sec- teur, les gîtes potentiels qutil est possible de contrôler par voie terresÈre ou fluviale eÈ ainsi, avoir la possibilité de déterminer - autant se faire que peut - 1e kilométrage hebdomadaire nécessaire pour cette activité. L3:_Egggpggllglq_des rivières non traitées Les prospections des rivières non traitées ou ne sont pas justifiées et devraient être arrêtées traitées épisodiquement (cf . 7.1,). 1:l:-gglllQle-4cs-Égglee§.-el1eqlcre des échelres de crue '----i::--- En principe il de devrait pas y avoir un kilométrage imporranr se rap-portant à .ces deux activités qui se déroulent simultanément avec re contrôlelarvaire' 11 serait indiquJ de demander au chef de secteur de se pencher sur ce problème. 1:!:-4ggrse-4Éplesssss!§ Naturellement, inconsidérés, tels tation . i1 conviendrait de mettre fin à certains déplacements ceux que nous avons cités en page g du rapport de consul- Sur le plan strlctement administratit, il serait également indiqué de demander au chef de secteur de préndredes mesures pour limiter ces déplace- ments à lrindispensable. 1.I:-§!gg!_glipeq!rqides er de Kérosène Là encore2 i1 faudrait demander au Chef de ce problème pour stassurer que ce travail nrest secteur drétudier pas fait en double (cf. 7.r. ,i_r' Ja§!, . S: L--l-ffi-quRE PouR tq cONrRoLE LARVATRE ET AUTRES AgrrvrrEs. I :1:-Bylbss_ges_seglrQlee_lerwlss§. Nous soumes persuadé qutil est possibLe à Ia fois, de fixer re rythme des contrôles à effectuer et en même temps de désigner, par saison, (codage) les gîtes potentiels à contrôler â partir de ces données fondamentares, il devrait être possible de procéder à lfélaboration de "circuits types,, et donc, de calculer le kilométrage hebdomadaire nécessaire. Le conÈrôle larvaire, celui des équipes, éventuellement la leeture drune écheIIe de crue, constituent en fait une seule et mâme activité de tertain pour le chef de sous secteur, puisqufelles se déroulent simultanément et pratiquement dans un même 1ieu. Crest finalement sur cett,e activité grande partie du kilométrage à parcourir secEeur devrait . ôtre déterminée. 5:2_.,4qtres déplacements du contrôle larvaire que la plus par 1e véhicule du chef de sous 11 sragit beaucoup plus drune question de contrôle de Ia part du chefde Secteur que de mesures à prendre. A tout momenti le chef de secteur devraitpouvoir sfassurer que Le kilométrage effectué est réellement justifié. Dans le cas contraire une demande écrite de justification devrait être sys- tématiquement présentée au chef de sous secteur.