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INTERNATIONAL HEALTH REGULATIONS (1969) The recent Twenty-sixth World Health Assembly on the basis of the Seventeenth Report of the Committee on International Surveillance of Communicable Diseases (CISCD) adopted the following additional Regulations which come into force on 1 January 1974: PART I — DEFINITIONS Article 1 The definition of “airport” should be deleted and replaced by “means any airport designated by the Member State in whose territory it is situated as an airport of entry and departure for inter national air traffic, where the formalities incident to customs, immigration, public health,1 animal and plant quarantine and similar procedures are carried out” . PART HI — HEALTH ORGANIZATION Article 21 Paragraph 1: delete sub-paragraphs (b) and (c). PART V - SPECIAL PROVISIONS RELATING TO EACH OF THE DISEASES SUBJECT TO THE REGULATIONS Chapter Q. Cholera
RÈGLEMENT SANITAIRE INTERNATIONAL (1969) Sur la base du dix-septième rapport du Comité de la Surveil lance internationale des Maladies transmissibles (CSIMT), qu’cüe a examiné lors de sa récente session, la Vingt-Sixième Assemblée mondiale de la Santé a adopté le Règlement additionnel ci-après, qui entrera en vigueur le 1er janvier 1974: TITRE I. DÉFINITIONS Article 1 Remplacer la définition de l’« aéroport » par ce qui suit: « Aéro port signifie tout aéroport que l’Etat Membre, dans le territoire duquel il est situé, a désigné comme aéroport d ’entrée et de sortie destiné au trafic aérien international et où s’accomplissent les for malités de douane, de contrôle des personnes, de santé publique,1 de contrôle vétérinaire et phytosanitaire et autres formalités analogues. » TITRE ffl. ORGANISATION SANITAIRE Article 21 Paragraphe 1 : Supprimer les alinéas b) et c). TITRE V. DISPOSITIONS PROPRES A CHACUNE DES MALADIES SOUMISES AU RÈGLEMENT Chapitre H. Choléra Article 63 A supprimer. Article 64 Lui donner le numéro 63 et le modifier comme suit: « 1. Si, à l ’arrivée d ’un navire, aéronef, train, véhicule routier ou autre moyen de transport, un cas de choléra est constaté, ou s i un cas s’est produit à bord, l’autorité sanitaire a) peut soumettre les passagers ou les membres de l ’équipage jugés suspects à une sur veillance ou à un isolement pendant une période qui ne doit pas dépasser cinq jours à compter de la date de débarquement; À) est responsable du contrôle de l ’enlèvement et de l ’éJumnation, Aam des conditions hygiéniques, des réserves d ’eau, des aliments (à l’exclusion de la cargaison), des déjections humaines, des eaux usées, y compris les eaux de cale, des matières résiduaires et de toutes autres matières considérées comme contaminées, ainsi que de la désinfection des réservoirs d’eau et du matériel servant à la manipu lation des aliments. 2. Une fois appliquées les mesures prescrites sous b ), le navire, aéronef, train, véhicule routier ou autre moyen de transport est admis à la libre pratique. » Articles 65-69 A supprimer. Article 70 Lui donner le numéro 64 et le modifier comme suit: « Les denrées alimentaires faisant partie de la cargaison qui se trouvent à bord d ’un navire, aéronef, train, véhicule routier ou autre moyen de transport sur lequel un cas de choléra s’est produit en cours de voyage ne peuvent être soumises à un examen bactério logique que par les autorités sanitaires du pays de destination finale. » Article 71 A maintenir sans changement, mais en lui donnant k numéro 65. TITRE VI. DOCUMENTS SANITAIRES Article 92 Dans le paragraphe 1, remplacer « Appendices 1, 2, 3 et 4» par « Appendices 1 ,2 et 3 », l’appendice 2 étant supprimé et les suivanls renumérotés. Modifier comme suit le paragraphe 3: « 3 . Les certificats internationaux de vaccination doivent être signés de sa propre main par un médecin ou une autre pgmimne habilitée par l’administration sanitaire nationale, u n cachet officiel ne pouvant être considéré comme tenant lieu de signature. »' Dans le paragraphe 5, remplacer « Appendices 2, 3 et 4» par « Appendices 2 et 3 ». Appendice 2 A supprimer, les appendices suivants étant renumé rotés. Les modifications nécessaires seront apportées à la numérotation des articles et appendices dans la nouvelle édition du Règlement. 1 Let moyens des services de contrôle sanitaire comprennent ceux nui sont ta* mirés aux articles 14 et 19 du Réglemeat sanitaire international (1969).
Article 63 Delete. Article 64 Re-word to read as follows and re-number as Article 63. “ 1 If on arrival of a ship, aircraft, train, road vehicle or other means of transport a case of cholera is discovered, or a case has occurred on board, the health authority (a) may apply surveillance or isolation of suspects among passengers or crew for a period not to exceed five days reckoned from the date of disembarkation; (b) shall be responsible for the supervision of the removal and safe disposal of any water, food (excluding cargo), h u m an dejecta waste water including bilge water, waste matter, and any other matter which is considered to be contaminated, and shall be responsible for the disinfection of water tanks and food handling equipment.
2. Upon accomplishment of (b) the ship, aircraft, train, road vehicle or other means of transport shall be given free pratique.” Articles 65-69 inclusive. Delete.
Article 70 Re-word to read as follows and re-number as Article 64. “Foodstuffs carried as cargo on board ships, aircraft, trains, road vehicles or other means of transport in which a case of cholera has occurred during the journey, may not be subjected to bacterio logical examination except by the health authorities of the country of final destination.” Article 71 Retain text unchanged and re-number as Article 65. PART VI - HEALTH DOCUMENTS Article 92 Sub-paragraph 1. Delete reference to Appendix 2 and re-number accordingly. Sub-paragraph 3 re-word to read as follows: “International certificates of vaccination must be signed in his own hand by a medical practitioner or other person authorized by the national health administration: his official stamp is not an accepted substitute for his signature.” Sub-paragraph 5. Delete reference to Appendix 2 and re-number accordingly. Appendix 2 Delete and re-number Appendices accordingly.
The necessary changes in the renumbering of articles and appen dices will be made in the new edition (reprinting) of the Regulations. 1 The public health facilities would include those listed in Articles 14 and 19 of the International Health Regulations (1969).
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In adopting the Seventeenth Report of the CISCD, the attention o f all Member States was drawn to the need for prompt notification o f die occurrence o f the diseases subject to the International Health Regulations (1969) (plague, cholera, yellow fever, smallpox) as an indispensable basis for the efficient implementation of these Regu lations. In addition, the Assembly stressed the importance of maintaining a high standard o f quality of drinking water and food in interna tional traffic and, in this regard, calls the attention of all Member States to the provisions o f Article 14 of the International Health Regulations which reads: Article 14 “1. Each health administration shall ensure that ports and airports in its territory shall have at their disposal an organization and equipment adequate for the application of the measures provided for in these Regulations. 2. Every port and airport shall be provided with pure drinkingwater and wholesome food supplied from sources approved by the health administration for public use and consumption on the premises or on board ships or aircraft. The drinking-water and food shall be stored and handled in such a manner as to ensure their protection against contamination. The health authority shall conduct periodic inspections of equipment, installations and premises, and shall collect samples of water and food for laboratory examination»; to verify the observance of this Article. For this purpose and fo r other sanitary measures, the principles and recom mendations set forth in the guides on these subjects published by the Organisation shall be applied as far as practicable in fulfilling the requirements of these Regulations. 3. Every port and airport shall also be provided with an effective System for the removal and safe disposal o f excrement, refuse, waste water, condemned food, and other matter dangerous to health.”
En adoptant le dix-septième rapport du CSIMT, l’Assemblée a appelé l’attention de tous les Etats Membres sur la nécessité d’une prompte notification des cas de maladies tombant sous le coup du Règlement sanitaire international (1969), à savoir: peste, choléra, fièvre jaune et variole, pareille notification étant la base indispensable de l’application efficace dudit Règlement. En outre, l’Assemblée a souligné qu’il est important de maintenir, dans le trafic international, un niveau élevé de qualité de l’eau de boisson et des aliments et, à ce sujet, elle a appelé l’attention de tous les Etats Membres sur les dispositions de l’article 14 du Règle ment sanitaire international, dont voici la teneur: Article 14 « 1. Les administrations sanitaires font en sorte que les ports et les aéroports de leur territoire soient pourvus d’une organisation et d ’un outillage adéquats pour permettre l’application des mesures prévues au présent Règlement. 2. Tout port ou aéroport doit disposer d ’eau potable et de denrées alimentaires saines, de provenances approuvées par l’administra tion sanitaire, à l’usage et pour la consommation du public, soit à terre, soit à bord des navires ou des aéronefs. L ’eau potable et les denrées alimentaires sont conservées et manipulées dans des condi tions propres à les protéger de toute contamination. L ’autorité sanitaire inspecte périodiquement le matériel, les installations et les locaux, et prélève des échantillons d’eau et de denrées alimentaires, qui sont soumis à des examens de laboratoire afin de vérifier que les dispositions du présent article sont respectées. A cette fin, comme pour toute autre mesure sanitaire, les principes et recommandations énoncés dans les guides publiés à ce sujet par l’Organisation sont appliqués dans toute la mesure du possible en respectant les exi gences du présent Règlement 3. Tout port ou aéroport doit disposer d ’un système efficace pour évacuer et rendre inoffensives les matières fécales, les ordures ména gères, les eaux usées, ainsi que les denrées alimentaires impropres à la consommation et autres matières reconnues dangereuses pour la santé publique.»