М О С К В А
ПРЕМЬЕР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
Утратило силу - Постановление Правительства Москвы от 30.12.2021 № 2237-ПП
О РАЗРАБОТКЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ И БИЗНЕС-ПЛАНА РЕКОНСТРУКЦИИ МАЛОГО КОЛЬЦА МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ (МК МЖД) ДЛЯОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ
В соответствии с постановлениями Правительства Москвы от 3 ноября 1998 г. N 843 "О проекте детальной планировки участка внутригородской кольцевой магистрали (3-го транспортного кольца) от Московского международного делового центра (ММДЦ) "Москва-Сити" до Волгоградского проспекта" и от 13 августа 1996 г. N 664 "О концепции использования Малого кольца Московской железной дороги под пассажирское движение и о проектных предложениях по первоочередному участку трассы от площади Гагарина до "Москва-Сити" необходимо комплексно осуществить в установленные сроки строительство первоочередного участка внутригородской кольцевой магистрали (3-го транспортного кольца) и выполнить работы по организации на МК МЖД пассажирского движения. Это позволит комплексно решить проблему реорганизации Малого кольца МЖД, расположенного в крайне неэффективно используемой срединной части города, с учетом формирования крупных общественно-торговых центров, транспортно-пересадочных узлов для обслуживания городского населения и других градостроительно-транспортных проблем.
1. Москомархитектуре по заказу Департамента экономической политики и развития г. Москвы с привлечением проектных институтов АО "Корпорация "Трансстрой" и Министерства путей сообщения разработать в первом полугодии 1999 г. в соответствии с техническим заданием Московской железной дороги технико-экономическое обоснование и бизнес-план реконструкции МК МЖД с его электрификацией.
2. Предложить АО "Корпорация "Трансстрой" в I квартале 1999 г. по заказу ООО "Организатор" разработать проектно-сметную документацию на строительство железнодорожных остановочных пунктов "Сити", "Кутузово", "Воробьевы горы", "Пл. Гагарина" с пересадочными сооружениями в объеме, необходимом для ввода в эксплуатацию первоочередного участка 3-го транспортного кольца.
3. Москомархитектуре: - по заказу 000 "Организатор" разработать в I квартале 1999 г. проект комплексной градостроительной реорганизации территории, прилегающей к МК МЖД, с существенным повышением эффективности использования земель на первоочередном участке от ММДЦ "Москва-Сити" до Волгоградского проспекта; - представить в III квартале 1999 г. разработанное и согласованное в установленном порядке технико - экономическое обоснование и бизнес-план реконструкции МК МЖД на рассмотрение Правительства Москвы.
4. Департаменту экономической политики и развития г. Москвы предусматривать в инвестиционных программах 1999 года и последующих годов по предложениям инвестора - Управления инвестиционной политики и финансирования из городских источников и заказчика выделение лимитов капитальных вложений на выполнение ТЭО и бизнес-плана (п. 1), проектных и строительных работ (п. 2) в пределах средств городских источников, предусмотренных инвестиционными программами Правительства Москвы.
5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.
И.о. Премьера Правительства МосквыБ.В.Никольский