М О С К В А
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
Об автотранспортном обеспечении городского заказа для строительныхорганизаций департамента строительства в 1996 году
В целях обеспечения стабильной работы строительного комплекса г. Москвы и выполнения программы жилищного, культурно-бытового, промышленного и инженерного строительства в 1996 году правительство Москвы постановляет:
1. Включить в качестве городского заказа АО МТК "Мосавтотранс", АО "Мосстройтранс" и ГК "Мосгортранс" на 1996 год перевозку строительных грузов и рабочих-строителей для предприятий и организаций Департамента строительства в согласованных договорами объемах и количествах автобусов, необходимых для выполнения заданной программы по вводу объектов жилищного, культурно-бытового, промышленного и инженерного строительства, установленной предприятиям Департамента строительства.
2. АО МТК "Мосавтотранс" и АО "Мосстройтранс" в целях повышения эффективности и качества транспортного обслуживания, развития экономических связей и сокращения транспортных затрат: - организовать по сложившимся связям до 30 декабря т.г. совместно с предприятиями Департамента строительства проведение договорной кампании на перевозки всей номенклатуры строительных грузов в объемах, необходимых для выполнения программы 1996 года; - предусмотреть в договорах их перевозку в вечернее и ночное время не менее 30-35% суточной нормы; - в срок до 30 ноября т.г. представить в городскую транспортную инспекцию и Департамент транспорта и связи перечень грузов городского заказа, подлежащих льготному лицензированию в размере 20% от установленного основного тарифа; - предусмотреть в договорах осуществление совместных проектов инвестирования в специализированный подвижной состав для перевозки продукции предприятий строительного комплекса; - разместить на авторемонтных заводах АО МТК "Мосавтотранс" заказы на изготовление специализированного подвижного состава и капитальный ремонт автомобилей, их узлов и агрегатов для предприятий и организаций Департамента строительства согласно приложениям N 1, 2.
3. ГК "Мосгортранс" для доставки рабочих-строителей на объекты, удаленные от линий городского пассажирского транспорта, обеспечить выделение в 1996 году автобусов по заявкам строительных организаций Департамента строительства.
4. АО "Главмосстрой", АО "Моспромстрой", ОАО "Мосинжстрой", АО "Моспромстройматериалы", АО "Мосмонтажспецстрой": - обеспечить отгрузку и приемку строительных грузов в вечернее и ночное время не менее 30-35% суточной нормы; - организовать создание запасов нерудных материалов в осенне-зимний период в районах массовой застройки с целью высвобождения автотранспорта летом.
5. Департаменту строительства в целях сокращения плеча перевозки раствора и бетона обеспечить ввод в эксплуатацию растворобетонных узлов в микрорайоне массовой жилой застройки Бутово и г. Зеленограде в I квартале 1996 года.
6. Департаменту строительства установить контроль за своевременностью расчетов за транспортные услуги согласно договорам.
7. Разрешить на основе договоров между предприятиями Департамента строительства и автохозяйствами АО МТК "Мосавтотранс" производить оплату работ по координации транспортного обеспечения строительства за счет включения затрат в калькуляцию транспортных расходов в пределах 1% от стоимости перевозки.
8. В дополнение к постановлению правительства Москвы от 28.12.93 N 1177 "Об ограничении движения автотранспорта в центральной части города в дневное время" разрешить ежедневный круглосуточный проезд (на строящиеся и реконструируемые по городскому заказу объекты) грузового автотранспорта со строительными грузами и комплектующими изделиями, а также дорожно-строительных машин и механизмов при наличии у водителей необходимых документов.
9. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя премьера правительства Москвы Ресина В.И. и министра правительства Москвы, руководителя Департамента транспорта и связи Пешкова А.М.
Премьер правительства МосквыЮ.М.Лужков
Приложение N 1 к постановлению правительства Москвы от 27 октября 1995 г. N 898
План капитального ремонта автомобилей, их узлов и агрегатов на московских ремонтных заводах АО МТК "Мосавтотранс" на 1996 год для организаций Департамента строительства
NNГруппа авто- Полно- Двига- КПП Задн. Пер. Рег. Редук- мобилей комп- тели мост мост упр. тор лект.
1. ЗИЛ-130,130В,138, ММЗ-555 60 920 840 360 380 560 620
2. МАЗ- 620 600 202 175 440 440
3. КрАЗ- 560 240 - - - 360
4. ГАЗ-51- 45 40 - - - -
5. ГАЗ-52- 320 160 - 45 - -
6. ГАЗ-53- 220 210 85 82 - 54
7. УАЗ-452- 132 125 56 68 - -
8. РАФ- 52 42 10 41 35 -
9. Москвич-2140- 160 120 80 102 - -
10. ГАЗ-24- 220 130 102 122 72 -
11. ЕРАЗ-762- - - - 10 - -
12. КАВЗ-3270- 30 15 15 - - -
Приложение N 2 к постановлению правительства Москвы от 27 октября 1995 г. N 898
План изготовления на предприятиях АО МТК "Мосавтотранс" специализированного подвижного состава для организаций Департамента строительства на 1996 год (единиц)
МаркаВсего: АО АО ОАО АО АО ГМС МПС МИС МПСМ МСТ
У-9415 5 10 У-205 5 5 У-59 25 10 5 3 2 5 У-72 18 7 1 3 2 5 У-86Т 3 3 У-86 5 3 2 У-48А 6 6 У-168 6 6 У-32Б 25 5 20 У-235 9 3 6 У-224 2 2 Т-323 10 10 У-165 10 10 У-254 1 1 У-208-10 2 2 МАЗ-5551 2 2